おはようございます。

久々の更新になります。(滝汗)
年始遠征中での愛車の故障から始まり、愛車の更新による経済的緊迫(苦笑)今回の「ゴールデンウイーク10連休」での北海道遠征に備え暫くの鉄活動自粛(泣)、Yahoo!ブログ終了でのモチベーション低下(苦笑)年度末から仕事が忙しく色々と余裕が無くブログ更新をサボっておりました。(謝)

例年ならばGWは家族運用で母親の郷里に付き合うのですが、上皇様の生前退位に伴う改元が5月1日に行われる関係で史上空前の10連休が… こんな事は二度と無いので新しい愛車で初の車中泊遠征に出る事にしました。4月26日~5月6日 11日間も休みを取得して新日本海フェリーにて北海道遠征に…(笑)GW中の北海道遠征は5年振りでした。今回は遠征中に歴史的な「平成」から「令和」の改元を迎える貴重な経験を… 道南いさりび鉄道ではこんなイベントが…

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茂辺地の保存車両24系寝台車に仮眠出来るのが興味あり、申し込もうか?悩みましたが15800円は…(苦笑)日本旅行の系列である「(株)北海道オプショナルツアー」が主催者のようです。

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いさ鉄のホームページを見るとこのようなプレスリリースが出ており、ツアーに参加しなくても改元跨り列車には乗車出来そう…(安心)記念乗車券は購入出来るか?分かりませんが記念乗車証は貰えそうなので道南まで移動したのでした。
道南いさりび鉄道の車両「キハ40形」はJR北海道からの譲渡車両で9両なのですが、1793、1799 2両が藍色の「ながまれ号」用車両に改造、1812、1814 2両 が山吹色に青帯、1810 が濃緑色、1796 が濃赤色に山吹色帯、1815 が白色に濃赤色帯、いさ鉄沿線の四季をテーマにしたカラーリングだそうです。
そして嬉しい事に1807 が国鉄首都圏色(タラコ)に変更され、最後までJR北海道色だった1798 が2ヶ月前から国鉄急行色に変更されました。国鉄時代には存在しなかったキハ40形急行色ですが キハ28、58形を彷彿とさせるとても良い塗色です。有難い事に詳しい運用表もプレスリリースされており撮影にはありがたいです。
なので首都圏色、急行色メインで沿線に撮影に向かいました。

室蘭方面から深夜に移動しましたがGW10連休真っただ中で途中の道の駅はどこも駐車場が満杯でトイレ休憩もままならず(泣)コンビニの駐車場で仮眠してやってきたのはブルートレイン廃止前には賑わっていた 旧江差線 釜谷~渡島当別 です。

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2019(平成31年)/04/29 道南いさりび鉄道 釜谷~渡島当別 キハ40‐1812 123D

この撮影ポイントはトワイライトエクスプレス、カシオペア、北斗星、ED79牽引の寝台特急列車撮影以来6年振りかと…(苦笑)ここでは撮影していませんが、いさ鉄移管後3年前には「カシオペアクルーズ」狙い以来ですね。


動画をどうぞ。
ベストポジションには先客が居たので動画では映り込んでいますがお許し下さい。

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上5枚共
2019(平成31年)/04/29 道南いさりび鉄道 渡島当別~釜谷 
キハ40‐1814+キハ40‐1807 120D

この前にEH800牽引貨物列車が下って行きましたがちゃんと撮影しました。画像は後日に…(笑)いきなりお目当てのタラコが2両目に(爆)一気に国鉄時代にタイムスリップしました。(笑)


動画をどうぞ。

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上2枚共
2019(平成31年)/04/29 道南いさりび鉄道 釜谷~渡島当別 キハ40‐1807 125D

運用通り木古内から単行でタラコが戻って来ました。キハ40形登場時は当たり前だった首都圏色(タラコ)やっぱりしっくりしますね。種別幕が「ワンマン」なのは…(汗)
動画は三脚が斜面から滑り画角がずれており失敗し残念な結果に…(苦笑)
暫くは列車が通過しないので一旦撮影地を離れ 道の駅きこない に休憩…

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上5枚共
2019(平成31年)/04/29 道南いさりび鉄道 渡島当別~釜谷 
キハ40‐1798+キハ40‐1799 122D

昼食を済ませ再び撮影ポイントに戻りました。丁度いい気候なので睡魔が(苦笑)
しかし念願の急行色を見たらテンションMax!次の撮影ポイントに移動しました。


動画をどうぞ。


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2019(平成31年)/04/29 道南いさりび鉄道 釜谷~渡島当別 キハ40‐1814 127D

撤収最中に127Dが通過…(汗)札苅に芝桜の咲いた場所を見つけたのでそこに向かいます。

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上4枚共
2019(平成31年)/04/29 道南いさりび鉄道 木古内~札苅 (札苅村上芝桜園) 
キハ40‐1799+キハ40‐1798 127D

札苅の個人宅である村上さんが植えた芝桜が咲き始めており毎年公開されているそうで撮影にお邪魔しました。満開までまだでしたが大勢の方々が見学に来られておりました。近くには駐車場もあり何と無料で観覧出来ます。木古内駅の待合室に「スーパー白鳥が通過する写真パネルが飾られていたので訪れて来たのでした。番をしていたお母さんに挨拶して撮影準備をします。話によると御主人様であるお父さん一人で世話をして植えられたそうです。芝桜満開時の去年 四季島 通過時に撮影された写真を見せて頂き「四季島も普段の列車も減速して通過するのよ!」とお話させてました。個人で凄いですね。少ないですが協賛金と言う形で募金箱があったので賛同させて頂きました。


動画をどうぞ。
「また明日来させて頂きます!ありがとうございました。」とお礼を言って次の撮影ポイントに移動しました。

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2019(平成31年)/04/29 道南いさりび鉄道 清川口~上磯 キハ40‐1799 124D

上磯駅近くの戸切地川河川敷の桜並木に来ました。桜はほぼ満開でしたが、戸切地川橋梁手前には信号ケーブルが張ってあり車両メインで近づいて撮影が難しいですね。
先客さんが居られたので挨拶して横で構えさせてもらいます。お話すると横浜から来られてGW10連休で明日の改元跨り列車に乗車されるそうで色々お話して撮影しました。
先ほどまで急行色とコンビだった ながまれ号でしたが函館から単行で木古内行きで通過していきました。

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2019(平成31年)/04/29 道南いさりび鉄道 清川口~上磯 キハ40‐1807 1160D

運用通りお目当てのタラコが来てくれました。上磯で折り返しなのでお手軽に往復撮影出来ました


動画をどうぞ。
横浜の方機材がCanon1DX markⅡ なので秒間14コマの威力が(苦笑)

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上2枚共
2019(平成31年)/04/29 道南いさりび鉄道 上磯~清川口 キハ40‐1807 1163D

直ぐに上磯で折り返して来ました。これにて撤収!横浜の御方と明日の再会を近い次の撮影地に移動しました。


動画をどうぞ。
ココの近くに「ラッキーピエロ」があるのですが国道から離れた場所にも関わらず駐車場に入れず車で行列している凄い状態(驚)14時過ぎでも同じ(苦笑)他の店舗も同じ状態、さすがGW中は気軽に立ち寄れず「チャイニーズチキンバーガー」を諦めました。他のメニューも食べてみたいのですが中々…(汗)

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上2枚共
2019(平成31年)/04/29 道南いさりび鉄道 久根別駅構内 キハ40‐1807 126D

沿線を撮影地捜ししながら函館方面に向かいましたが、どうも住宅地や工場など開けた撮影場所が見当たらず駅撮りに(苦笑)一先ずお目当ての首都圏色、急行色を撮れたので此れにて終了。明日に備えて函館IC近くのスーパ銭湯で休憩した後、道の駅きこない で車中泊しました。夜中には貨物列車は1本も通過せずでしたが、3時過ぎに新幹線ホームに通過列車のアナウンスがでかでかと響き渡りする列車の通過する音が…(驚)多分Eastⅰが通過したのかと…(謎)


動画をどうぞ。

次回に続きます。

最後までご覧頂きまして有難う御座いました。