つづきです。
本来2060レは17：03発かと思いますが時刻変更が掛かって早まったものと思います。
HD300-503がいました。
この時は人身事故でダイヤが乱れているとは思わず．．．。
駅名板
人身事故の当該列車は区間快速のようですが、痕跡なく、これでは無さそうです。
到着したｺｷ車編成をコンテナホームに押し込むHD300-501？と貨物列車到着後、機関区に向かうDF200の並走。
コンテナホームに向かうHD300-503？
苗穂工場へ行った帰り、札幌貨物タ駅沿道へ寄りました。
（撮影日：2015.4.25）
現地に着いたのはちょうど2060レが発車するところでした。
16：29 2060レ 大阪貨物タ行き 牽引：DF200-120
さらに16：11頃発生した函館本線の厚別～白石間で発生した人身事故でダイヤが乱れ,たので、
この時間が本来の時変がかかった時間でさえも分からず...。
一旦帰宅後、新札幌へ用事のため出直し。
平和駅へ向かう際,人道橋から撮影。
のろのろと貨物列車が駅を出て行きました。
17：54 3064レ？ 東京貨物タ行き？ 牽引：DF200-111
平和駅の改札の案内で人身事故でダイヤが乱れているのを知りました。
18：02 函館線 区間快速（札幌方面行き） 733系
バックショットと平和駅から見る、札幌貨物タ駅構内にいる「青いもの」との組み合わせ。
結局、17：41発の列車が18：20頃に来て、新札幌の目的地にはギリギリに到着しました。
帰りは新札幌発の終電に乗りました。
来るまでの間、通過する貨物列車を撮影。
23：34 3053レ？ 札幌貨物タ行き 牽引：DF200-?
23：46 平和駅着 1855M 733系 B-3105編成
23：47
23：51
これにて帰宅しました。
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