この日は少し風があり、Ｎゲージレイアウト部屋も熱気が抜けてやりやすい環境だったため少しばかり作業をしました。
残りの橋脚もラシャ紙を巻き完成しました。
次の作業は手前の部分の鉄橋の延長です。
手前の単線ガーター橋は１本延長となり、合計４本となり少し長くなりました。
河川を渡りきったところは丘の部分となります。
またこの部分は堤防として、スタイロフォーム斜め切り作業が必要となります。
黒い線は堤防の頂点部分です。
その先にはローカル線のループ線があります。
この単線をどのようにオーバークロスするか考え中です。
この部分は一番上には新幹線、その下を掠めるようにローカル単線、その下にはこのローカル線ループ線があり、多重に交差することになりメンテナンスのことを考えて悩みどころです。まとめてトンネル区間にしたほうが楽かな？