ＪＲ東海 キハ40、48 淘汰される？

紀勢貨物引退で嘆き悲しんでいるうちに、さらに追い討ちをかける記事が。

---　ＪＲ東海ＨＰ　引用　----

平成２２年度に新製投入した在来線新型気動車のキハ２５形をベースに新たな機能・設備を追加したキハ２５形（２次車）５２両を新製し、旧型の気動車を取り替えて、より一層の安全性の向上とサービスの向上を図ることとしました。
　今回の車両取替により、当社が保有する全ての気動車がＪＲ発足以降に新製した車両になります。

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投入路線は高山線、大田線、紀勢線、参宮線です。

52両製造するとか？

車両はＨＰで検索してください。面白くない313系似の車両ばかりになってしまいます。

デザイン変えてくれたらいいんですけどね。

キハ40や48が順次新車に置き換えになってくるということ。

キハ40の場合、単行でも運用することから、キハ25形になったらどうなるのか？

313系の両運転台。ええーー！ブサイクですよね。想像したくないですが。

紀勢本線貨物のこともあったので、なるべくなら写真や動画・音も定期的に撮っていこうと思います。

いずれは２～４年で引退するのは間違いないですからね。

この田舎でも完全に国鉄車両が無くなるのは悲しすぎます。

皆さんあとで後悔しないように、今のうちに撮影しておきましょう！