フレキシブルレールの敷設にも慣れてきたため、大カーブの４線を一気に工事進めました。
さあ気合いを入れてラスト１線の大カーブの線路敷設開始です。
一番内側の４号線は３、４線の間にホームを設置するため120mmの間隔を開けて線路敷設しました。
勢いつけてやったので、短時間で終わりました。問題はそのあとの走行試験ですtが、とりあえずこのブロックだけ貼り終えてからテストすることにしましょう。
ようやく直線部分も引き終わり、走行テストです。とりあえずは３線分をユニトラックと接続し、連続走行できるように。
本線大カーブ複々線が敷設完了しました。あとは連続試運転です。
カントの入口が問題ですね。まだ修正の余地がありますので、ポイントが入荷するまでにいろいろな車両を走らせて安定した線路にしなければなりません。