恒例であります、2012年鈴鹿F1GPの伊勢鉄道・ＪＲの臨時列車特集です。
今年は完全に忘れておりまして、仕事の関係で土曜日しか撮影に行くことができませんでした。
土曜日ということで予選走行の日。なので本線よりもダイヤが少ないと思ったのですが、今年は日曜日と本数が１，２本しか変わらず、2011年と比べると、全体的に本数が減っているような感じがします。
今回も伊勢鉄道・中瀬古駅からの撮影です。鈴鹿サーキット稲生駅から津よりに2駅目の駅なので、名古屋からの列車は回送で通過します。
2011年は運用が無かったキハ11登場です。うれしいー！
今回も名古屋からの臨時快速運用です。鈴鹿に7時45分着の快速第一便です。
今回は先頭に300番代。後ろ2両が美濃太田所属の２００番代でした。
伊勢鉄道のイセⅢ型との交換待ちでした。
伊勢鉄道線では通常はこのような交換シーンはまず見られません。
この日の鈴鹿グランプリ号 臨時特急もキハ85でした。
この写真は鈴鹿グランプリ5号の5両編成で運転。
この前の鈴鹿グランプリ4号は4両で運転でした。
もちろんＦ１開催中は伊勢鉄道のイセⅢ型は２両で終日運転。
最後にこの駅に３本停車する快速みえ名古屋行きです。
気動車が過密ダイヤ状態で見られるのはこのＦ１の時だけなので、毎年楽しんでおります。
あと、キハ40＋48の６両の臨時快速もありましたが、そちらは動画でしか撮影しなかったので、次回のブログで見れますので、お楽しみに！