ほぼ放置してあったＮゲージのレイアウト作成の続きです。
ポイントの転轍LED化はヤード部分を除いて終わりましたので、ようやく本工事に着手です。
フィーダーやポイントの配線は穴も開けず配線してありましたので、実際にドリルで穴を空けて配線を通しました。
まずはフィーダー配線から
６ｍｍのキリで穴を開けました。
複線部のフィーダーも配線。
おっと！この高架が始まる部分にアンダークロスで道路を作らないといけないので、スタイロフォームを切り込まなければなりません。今日は夜遅くにやったので、この作業は後日にしましょう♪
真ん中２線（高架線）はアナログ運転が可能にするため各線ごとに独立させます。
さて次に駅１次側のポイントの配線の落とし込みです。
この部分の配線の落としこみ完了です。
簡単に言えば穴開けて配線通しただけ！？
次回は残りのポイント線とフィーダーの接続 各配線の集約結線をしたいと思います。