さて、以前から問題にしていたアーバンライナーの動力の改造ですが、どうするか？
パワトラ動力が故障し、パーツも無い状態でこれからどうするか？
これをお持ちの方もこれから問題になってくるでしょう。
天賞堂のパワトラにするか、思い切ってＭＰ化するか？
ＭＰ化するのは走行の安定性から言うと最高ですが、ＫＤ９７の台車が見つからない。
ＫＤ－７１で対応するしかないかな？
EN-22のキャノンモーターを設置すればウエイト部分は総撤去。車両自体の高さも問題になってくるので、これはリスクが高くなりますね。
それか天賞堂のパワトラを選択するかですが、台車枠をそのまま使えるか？
既存のパワトラの場合は前後につめが付いており、うまく台車枠が固定されていますが、
パワートラックWB26 10.5mmスポーク車輪に交換してうまくいくのか？
ＫＡＴＯアーバンの動力を取替えた方がいましたら、御伝授ください。