少し暖かくなったと思いきやまた寒さが戻って、もう4月になるというのにどうなっているんですかね。
まだその寒さが残っているにもかかわらず外へ飛び出して音撮り。
久しぶりにＪＲ多気駅に行きました。こちらの方面へ買い物ついでに立ち寄りました。
もちろんここは気動車天国。数多くのディーゼルが通り、紀勢線、参宮線の分岐となる駅です。
当時は窓口もありにぎわっていましたが、改札用窓口1個のみです。
でもこの駅はローカルでありながら、無人ではありません。駅員は居ます。
名古屋方面の写真です。4番線あります。
こちらが 鳥羽方面です。この先で参宮線と紀勢線の分岐があります。
お昼のこの駅からの紀勢線・尾鷲方面はこの駅で折り返し運転。
お目当てはこのｷﾊ48です。残念ながら当時のエンジンの音は聞かれず、更新された軽い音です。
でも贅沢は居えませんね。
そういえばダイヤ改正してから初めて見ました。すべての快速みえが4両化されたこと。忘れてました。
ｷﾊ11 鈴鹿F1ではF1臨時快速5両を勤めた車両です。通常は１～３両ですが、日中は単行で運転。
10年ぶりにこの駅に来てまったく景色も駅の感じも変わっていませんでした。
進歩といえばホームに行き先ＬＥＤ表示器が付いていたこと、これ以外はいたって変わらず喉かなローカル駅でした。