3日間の鉄道カーニバルのイベントに参加しました。
さて、イベントでしたが、30日の金曜日に休みを取り設営に行きました。
さて、イベントでしたが、30日の金曜日に休みを取り設営に行きました。
到着時の様子です。かなり広い場所で驚きました。窓側には一面ガラス張りの見晴らしの良いところです。設営時に暖房が!暑い!!
こちらがDCCトレインのブースです。会場がかなり広いのでゆったりとしたレイアウト配置。
難点なのが、机の上のカーペットなし。机の段差が目立ちレールの敷設に問題ありです。
難点なのが、机の上のカーペットなし。机の段差が目立ちレールの敷設に問題ありです。
ビーンズトレインのブースです。手前にはNゲージの自動運転。横はBトレ専用のレイアウトを配置。
会場の広さで、ちっとレイアウトが小さく見えます。
早めの設営で17時ぐらいには大体終了し、試運転を含めた運転会へ。
ここで思う存分走行させました。
会場の広さで、ちっとレイアウトが小さく見えます。
早めの設営で17時ぐらいには大体終了し、試運転を含めた運転会へ。
ここで思う存分走行させました。
さあ鉄道カーニバルイベントの開催です。朝10時一番からお客様がたくさんの方が御来場されました。前評判ではあまり来ないのではと。でも当ブースでもたくさんの人が。
当方も車両も展示。外側2線は急遽ユニトラックで増設。
ほぼ私専用でアメ車とサウンド車を走行。日本車ではサウンド搭載済みのEF210-100とDD51・EF81を走行。音量を下げたのですが、意外と他列車のレール音でサウンドがかき消されていました。
たぶん見た目としてはただのHOの走行シーン。
ほぼ私専用でアメ車とサウンド車を走行。日本車ではサウンド搭載済みのEF210-100とDD51・EF81を走行。音量を下げたのですが、意外と他列車のレール音でサウンドがかき消されていました。
たぶん見た目としてはただのHOの走行シーン。
アメ車ではイベントで最大のベスゴン100両に挑戦。実はカプラーの不良で95両でしたが・・・!
お子様から「長いーー!」のコメントが多数。無駄に長いのではとの指摘も。いやいやこれが本物の編成。サウンドの質問よりかアメ車の質問が多くなかなか演出にも問題ありそうです。
お子様から「長いーー!」のコメントが多数。無駄に長いのではとの指摘も。いやいやこれが本物の編成。サウンドの質問よりかアメ車の質問が多くなかなか演出にも問題ありそうです。
本日はここまで。