前回の録音が納得できず、再度JR富田駅に向かいました。
もちろん土日の運用が少ないため、平日が勝負なんです。レコーダーの操作にもなれましたが、その日の天候と録音条件が難しくレベルや収録位置などが困難で、1,2回の収録だけでは本当にいい音がとれません。

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単機を待っていましたが、うまく時間に間に合いました、エンジンスタート時にマイクを向ける位置も考えないといけないです。距離があるとレベルを上げないといけないし、あげたら今度は近づいたときにターボ音が大きく音が割れてしまったりと大変。

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これほどまでDD51のノッチの上げ方を観察しましたが、運転手によって、急激にノッチをあげていく時や静かーに行く時と様々、編成数や積載状態でもどのようになるかわかりません。
個人的には段階的にノッチをあげてもらい、綺麗なターボ音を取りたいんですが、こればっかりはわかりません。