こんばんは。
昨日で8000系10連の営業運転が終了してしまいました。ここ数日とはうって変わってときわ台界隈の東上線は静かな一日でした。
あとは森林公園から北館林への回送を残すのみ、後僅かになった森林公園で8175Fは静かに休んでいます。東武鉄道最後の10連をどこで撮影するか考慮中です。
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本日ありがとう8000系10両編成Finalツアーが催行されました。
森林公園から8250レで池袋に回送され、5201レ池袋ー森林公園。5103レ森林公園ー小川町。5104レ小川町ー森林公園の順序で8175F+8506Fが最後の営業運転となりました。
下り5201レ～5103レは以前から最終営業列車を撮ろうと思っていたところです。どの程度人が集まるか解らなかったので回送は捨てて始発の105レで来ました。７時過ぎに到着。先客はいませんでした。８時過ぎから回送８２５０レを撮り終えた人が集まりだし、５１０３レ通過の時点で１０人ほどでした。
5104レ LEDが切れるのは嫌だったので望遠で狙える地点で待ちました。通常の列車よりも速度が遅く1/80でもピタリと止まってくれました。
8104レ 後追い。ついに１０連８０００系最後の営業運転の撮影となりました。長い間お疲れ様でした。
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こんばんは。本日で8175F+8506Fの定期運用が終了です。
498レ 撮影は地元のときわ台駅からスタート。通勤通学客が待つホームへ。今日が最後となりました。
498レ 隣りの中板橋駅で急行の待避を終えて出発しました。
折り返しは709レ。急行の待避を終えて中板橋駅を出発。
709レ ときわ台駅へ。
長年通いなれたときわ台駅を発車。
714レ 通勤通学客の待つ下赤塚駅へ。朝のラッシュ時に都心へ向かうのも最後です。
714レ 朝日を浴びて東武練馬駅へ向かいます。
3305レ 今まで柳瀬川で富士山との写真を撮ったことが無かったので行ってみました。
3308レ 新河岸駅にて。
3308レ 東武練馬駅通過。急行と普通を乗り継ぎ先回りしました。
1205レ 霞ヶ関駅にて。このあと東松山駅まで8175F+8506Fに乗車。
1205レ 東松山駅発車。本当は8175F+8506Fの最後の定期運用での発車と思っていたのですが？
なんと1240レで再出庫。再び地元のときわ台駅へ急ぎました。
1205レ 後追い。
805レ 東武練馬ー下赤塚駅間にて。
805レ 後追い。
812レ 下赤塚駅発車。
812レ 後追い。通りかかった少年が慌てて8175F+8506Fをカメラに収めていました。
4127レ 下赤塚-成増駅間にて。おそらく8175F+8506Fの最後の定期運用の写真になるでしょう。
4127レ 夕闇迫る成増方面に消えていきました。
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