こんにちばんわ！
いかがお過ごしでしょうか？
お久しぶりです。
はい、胃腸炎の方はおそらくすっかりよくなりました。
周囲には心配をかけて大変申し訳ない限りです。
さて、この約１習慣の間、さまざまなニュースがありました。
経済流通ジャーナリストの金子さんが亡くなってしまったのは驚きました。。。
ご冥福をお祈り申し上げます。
そんな残念なニュースもありましたが
ここ数日は素晴らしいニュースが相次ぎまして
錦織圭がジャパンツアーで優勝し、日本人初のツアー２勝目。
凱旋門賞ではオルフェーブルが見事２着。
また、京都大の山中さんがiPS細胞の研究でノーベル医学賞を受賞。
そしてそして
小林可夢偉が鈴鹿サーキットで行われた日本ＧＰで３位！初表彰台にあがりました！！！
今回はもちろんこの話題について書きますよ～
テレビなどのメディアでもあまり取り上げられないのが悲しいです。。。
土曜日に行われた予選では４番手タイムを記録！
予選３番手タイムだったバトンは、ＧＰ前の規約外のギアボックス交換により
５グリッド降格が決定していたので、可夢偉は決勝は３番手からのスタートになりました。
ポールポジションはベッテル。１人だけ１分30秒台というぶっちぎりの速さでした。
２番手はウェバーでレッドブルがフロントロウ独占。
そして日曜日決勝。
心配されたスタートですが、
非常に良いスタートを決めた可夢偉はウェバーを抜いて２位に浮上！！
そのウェバーはグロージャンとの接触により、最後尾に後退します。
また、ライコネンとアロンソの接触により、アロンソはリタイア。
ここでのノーポイントは痛いアロンソでした。
アロンソのマシン撤去のためにＳＣが導入。３周後くらいに再開。
可夢偉の1stスティントはソフトタイヤ。
首位ベッテルには差を開けられてしまいますが、
３位バトンには３、４秒の差を開けるまずまずのペース。
バトンがピットに入った翌週に可夢偉ピットイン。
可夢偉はバトンの前でコースに戻ることができました。
ザウバーのピットナイス！
しかしここでまだタイヤを変えていないトロロッソのリカルドに引っかかってタイムロス。
１回目のタイヤ交換を遅らせたマッサに逆転され、
この時点で
首位ベッテル、２番手マッサ、３番手可夢偉、４番手バトン。
可夢偉の2ndスティントはハードタイヤ。
マッサもバトンも同様です。
しかし、タイヤのタレによって
バトンよりも早くペースが落ちてしまった可夢偉。
ここはピットの判断で、予定よりも早めのピットイン。
(早くピット＝後半がきつくなることを意味します)
その５周後くらいにバトンがピットイン。
バトンは可夢偉の後ろでコースに戻りますが
この時点でバトンと可夢偉のタイヤには５周の差が生まれてしまいました。
可夢偉の3rdスティントはハードタイヤ。バトンも同様です。
早めにタイヤを交換した可夢偉はなかなかペースが上がらず
より新しいタイヤを履いているバトンがぐいぐいと迫ってきます。
週あたり0.3～0.6秒くらいのペースで迫ってきました。
そしてラスト５周くらいになったとき
バトンと可夢偉の差は1～２秒に。
(１秒以内に入るとＤＲＳというシステムが使えるようになる)
(ＤＲＳ＝可変リアウイングを動かし、空気抵抗を減らし、直線が速くなって追い抜きしやすくなるシステム)
１秒以内に入られたくない可夢偉と、１秒以内に入ってＤＲＳを使って追い抜きたいバトンの一騎打ち！！
レースも終盤に差し掛かり、タイヤもかなり摩耗してきついなかにも関わらず
互いに自己ベストラップを連発！！
１秒以内に入ったかと思えば、また可夢偉が逃げる。
そんなまさに手に汗握る攻防でした。非常に見応えがあった。
残り２ラップのＤＲＳゾーンを超えたあたりで安心できるはずなんですが
それでもまだ安心できずにハラハラ。
貧乏ゆすりとまんないよねもうｗｗ
いつも貧乏ゆすりしているホーナーの気持ちが痛いほどわかりましたｗ
国際映像は１位を走るベッテルに切り替わり
こちらとしては、いや、はよ可夢偉とバトンうつしてくれよおおおおお
なんて思っている間にベッテルがゴール。
続いて２番手マッサが国際映像にうつりゴール。
その後！
コントロールライン上の国際映像は！！！！！
３番手で来る可夢偉のマシンをとらえました！！！！！！！
歓喜！！！！！
思わず拍手しましたよほんとにｗｗ
泣きそうにもなりましたｗｗｗ
ほんっとにこんなおもしろいレースなかなかないです。
しかも可夢偉の表彰台争いでこんなレースが見られるなんて感動しまくり。
さらにさらに相手はあのバトンですよ！！！日本のファンからしたらたまらない勝負だと思いますし
可夢偉のＦ１デビューに大きくかかわったのもバトンでしたからね。
なんか縁のようなものがあるんですかね。
鈴鹿行ってた人は本当にうらやましいです。
一緒に可夢偉コールしたかった。。。
カームーイ！カームーイ！
ほんっとに良いレースでした！
可夢偉初表彰台おめでとう！！！！
ペレスはマクラーレン移籍を決めてね。。。
悔しい思いをしたはずで、さらに来季のシートも未定のなかでの表彰台ですからね～
予選ではペレスに勝ち越してるのに・・・
ペレスがギャンブルできたのは、ある意味予選で上位にいた可夢偉のおかげでもあるんじゃないでしょうかね。
今回、鈴鹿での表彰台は何が大きかったかというと
ペレスのときのギャンブルに当たって表彰台ではなく、
上位勢のマシンと全く同じ作戦を採って、それで３位を勝ち取ったという点にあると思います。
マクラーレンのバトンを抑えきっての勝利。
さらに驚くべきは
01. セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
02. フェリペ・マッサ（フェラーリ）
03. 小林可夢偉（ザウバー）
04. ジェンソン・バトン（マクラーレン）
05. ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
06. キミ・ライコネン（ロータス）
ここに赤字で示したドライバー、つまり可夢偉以外なんですが
全員ワールドチャンピオン経験者！！
そんな中での３位ですからね。うーんすごい。
そにもかくにも
可夢偉おめでとう！！！
(Ｆ１通信様より引用)
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F1第15戦日本GP決勝 ベッテル優勝 小林可夢偉3位