ホースはアクティブのパフォーマンスラインです。
かちっとした感触と、
握る力に比例するようにコントロールできるのはよいのですが、
標準装着のパッドだと初期のタッチが効き過ぎな感じです。
標準装着のホースでは、
タッチがわるすぎたカーボンロレーヌのSBK５にもどして見ます。
ちなみに取り付けると、こんな感じのとり回しになります。
フロント
スパイラルチューブを２重に巻いて、隙をなくしてます。
曲げがきついです。
リア
ここは問題なし。
見た感じ、スイングアームと隙がすくないです。
今日の走行では干渉はしてません。