昨年、墜落して前がもげたBUBLESですが、修理完了です。
壊れたサーボ両翼のサーボを交換。
3gサーボでも1個500円、安くなったもんだ。
ラダーはなし、効きがわるく、効いた時はロールしちゃうので。
ちょっと不恰好ですが、
モーターはARROWについていたアウター2200kVを強引に取り付け。

試運転時、熱でとまったESC(電気式速度調整器)は
HOBBYWINGのPENTIUM30Aに変更。
これでとりあえず4.75*4.75のペラをまわします。
150きろは出ると思います。
ちなみ、後ろのKATANAですが、ちょっと風のなか初飛行。
すると、煽られ煽られ、どんどん風下へいってしまう。
やっとの思いで風上に持ってきたと思ったら、ループして背面で降下。
ダウンを打てず、墜落。
さすがにEPP機損害はほぼなし。
追記:飛ばしたところ脱調して回転があがらず、不時着。
30Aなんで大丈夫なはずなんだけどなぁ。
壊れたサーボ両翼のサーボを交換。
3gサーボでも1個500円、安くなったもんだ。
ラダーはなし、効きがわるく、効いた時はロールしちゃうので。
ちょっと不恰好ですが、
モーターはARROWについていたアウター2200kVを強引に取り付け。

試運転時、熱でとまったESC(電気式速度調整器)は
HOBBYWINGのPENTIUM30Aに変更。
これでとりあえず4.75*4.75のペラをまわします。
150きろは出ると思います。
ちなみ、後ろのKATANAですが、ちょっと風のなか初飛行。
すると、煽られ煽られ、どんどん風下へいってしまう。
やっとの思いで風上に持ってきたと思ったら、ループして背面で降下。
ダウンを打てず、墜落。
さすがにEPP機損害はほぼなし。
追記:飛ばしたところ脱調して回転があがらず、不時着。
30Aなんで大丈夫なはずなんだけどなぁ。