【レストア後の初車検より累計22,687.5km 総累計53,230.4km】
今年のクリスマスは如何お過ごしでしたか？ 珍しくX’masも前夜の二日間とも雨でした。 我が家は喪中でもありますのでとくに祝い事も無く、26日Ｚ2の車検に向けて一人倉庫で検査準備の最終チェックをしておりました。
ユーザー車検をするようになって3回目でもあるので、これまで2回での体験とその際の反省点を踏まえて準備を進めました。レストア後は大なり小なりトラブルが数多くありましたが、最近では大きなトラブルも無く調子も上々で、バイク本体とは別に書類関係の不備が無いかそちらの方が気になりました。
前回は、車検日が大雨でずぶ濡れになりながらの検査受けでしたが、幸い今回は雨は降らず出かけの際には日も差していましたが途中から曇りだし冬型の気圧配置で非常に寒い一日となりました。
車検満了が2月ですのでこれまでは1月に検査を受けていましたが、今年から２ヶ月前から検査が可能になりましたので出来れば年内に済ましておきたいとの思いで車検事前予約をネットで申し込みました。
ネット予約は日々更新され結局、今年最後の、しかも１日４ラウンドの時間帯の最終４ラウンド午後に予約を取ることが出来ました。
年末のしかも御用納めで金曜日もあって往路から早くも渋滞続きでかなり時間がかかりましたが午前中早めに出発しましたのでお昼前には陸運局に到着できました。
これまで通り、念の為に隣接されているテストセンターで光軸のみチェックを受けてから検査場へ搬入。
検査料、重量税、自賠責保険などなど手続きを済ませて午後の最終ラウンドまで２時間も待機です。とにかく外は寒かったです＞＜；
時間になって検査場へ向かうと、前にも後ろにも私の１台という感じで流石に整備工場からの皆さんや、個人での受験者も少ない感じでした。
お陰様で！？ 検査官の方には入念にチェックを＾＾；(汗)して下さり、今回初めてハンドルロックの作動状況も見られました。
レストア当初、ハンドルロックが以前から壊れていたので外したままにしていましたが、友人がハンドルロックが壊れたままだと車検が通らないことを教えて貰い(最悪はチェーンロック持参でも可能かとも･･)修理して置いて助かりました。
一番審査のチェックが難関の光軸も問題無く、全てOKで無事終了しました。最後に検査官から「大変な旧車を奇麗に乗られていますね！」の一言に疲れが癒やされました。なにせ若い検査官の生まれるずっと前から乗っているものですから＾＾；
帰宅直前にガソリンを満タン補給し帰宅後燃費を計りましたら、なんと58.4kmで4.90L･･･つまり
11.92kmでした(T-T) 気温の低さ、往復の渋滞そして出発前や検査前の長時間にわたる暖機運転が主な原因かと推測しますが、それにしても酷い数値がでました。
とにもかくにも今年もフォロアーの皆さんのお陰もあって、大きな故障や事故も無く長年付き合ってきた相棒のバイクと無事過ごすことが出来まして感謝です。新たな歳も良きご報告が出来る様に頑張りたいと思います。
今年最後に、車検はこのよに無事終了した物の年末の部屋の大掃除をした際に最近なんやら電気の接触が悪いのかと、電気デスクスタンドやそのたのチラつきでしたがなんとコンセントが焼けて居るではありませんか＠＠；
もともとPC関係の機器類を中心にあれこれ、デスク回りはタコ足配線状態に加えて余りにも夜中寒いのでファンヒーターを足元に･･･！この1,200Wもある器具を点けたりしていたのでそりゃ重度過熱するのは当然！！ これで済んでよかったです(汗) 危うく大火事になる直前でした！
こんな初歩的な過ちをするのは私ぐらいでしょうが、どうぞ皆さんもお気をつけ下さい。 なにせ電気器具は増えても減ることは無く、コンセント、容量を増やすのは後手後手になりがちです(猛省！）
画像少なく文章ばかりで申し訳ありません