ストール（stall)したのだ。
今朝の通勤で、家を出てすぐの交差点で一旦停止したとこ
幸いにも、直ぐに再始動できたので、そのまま、駅へ
んで、実際のところ、数日前にも同じようにストールしている。
これは、もう、経験済み。
「タペットクリアランスが狭くなってる」
ちなみに、先週末、今週初めに、継続検査を受けて、
心身共に、整備モードになってるのです（汗
準備
作業
考察
書いている通り、
バルブシートが摩耗して（ガソリンの潤滑が期待出来ない、排気バルブが顕著）
ロッカーアームとバルブのお尻の隙間が狭くなり、ついには隙間が無くなると
バルブが閉まらなくなって、圧縮漏れを発生する。
ただ、ちょっとぐらい開いていても、エンジンは始動しちゃうんだよ。
んでも、アイドリングが安定しないので、ちょいと走って、スロットルを戻した時に、
ストールするんだね。
まあ、アホなこという奴が居るわけで
「なんにもしてない」のに、壊れた
性能維持のために、整備を怠ってるのは、たしかに
「なんにもしてない」って言うのは間違いじゃない。
そうだね。原因は、整備を怠った「貴方」
こんどの週末は、
ＺＺ－Ｒのヘッドライトを電球色のＬＥＤにして、
軽トラのパッカー（バンプラバー）をもう一回取り付けて
シグナスのタペットクリアランスを調整して
なんかワクワクしている、６１歳なのでした。