土曜日にこのセドリックのガラガラ音を探すことに。
まずは、エキマニとエキパイの締め付け点検！（少し緩みあり、増し締め）
マフラーの点検（吊りバンドが1点足らないような気がする）足で蹴ると、何となくその音がするようなら気がする。
エアクリが中で遊んでいる音？
で、結局やっぱりマフラー後方のガタ？
と言う事で、何も出来ず終了😅
そんで、今日気づいたこと。
1961年セドリック1500 G型エンジン
71PS
G 275011 スタンプベースが一体もの
1963フェアレディSP310シングルキャブ
71PS G 68464 ベース一体もの
1963フェアレディSP310ツインキャブUS 85PS G 924830 二分割
1965年フェアレディSP310 ツインキャブ 80PS G 95255 二分割
同じG型1500エンジンでもブロックに
違いが見られた。
ただ それだけの事なんだけど、気になる🤔
旧車のこだわりの１つにマッチングナンバーと言われる事があるので、合っているに越したことはない😀
で、土曜日は各部点検して終わり。
日曜日にはSP311さんがフェスに誘ってくれたので参加させてもらう事になったのですが、あいにくのみぞれでまた次の機会になりました。
時間もあるので、20号一般道で甲府からみぞれ混じりの中帰宅。
昔の中央高速は勝沼まではあったので、
ここは通るの初めて！
やっぱり初めての道は楽しい😃
新笹子トンネル！ワクワク☺️
でも、一般道なのに新がつくのは？
中央高速より後なの？
なんて思いながら侵入。
そして、大月過ぎるまで信号待ち無し！！
今日も楽しく遊べました😀🤗
クルマ遊びの皆さんに感謝🤗