ロサンゼルスに出稼ぎでやって来ました！
ですが、仕事が始まるまでには、時差ボケを解消しないといけませんので、到着して直ぐにレンタカーで5号線をサンフランシスコへ向けてGOひろみ😃
時差ボケで8時間激走はちと危ない気もしましたが、何とかソノマレースウェイへ到着！
（道間違えて悲惨なモーテル泊でゴ◯ブリやハエ退治ありましたけど😅）
本日はクラッシックレースカーの予選日ですが、余りに楽しくて時差ボケ一瞬たりともならなかった〜😃
凄い台数なので、好きなレースカーを紹介します😃
1965フェラーリ250GT ＬＭ 32台？
こちらも同じ250GT LM
なんですが、細部にわたり近代の部品が組み込まれていて、そして何よりもエンジン音や吹け上がり、ふけ下がりがおかしい！？ 多分エンジンもかなりモディファイしていると思う（個人の感想）
1958フェラーリ250GT テスタロッサ
台？
各250GTたちはオリジナルを保った状態だったから、大事に走行するかと思いきやプラクティスなのに後半は素晴らしいエンジン音を聴かせてくれました。
1963フェラーリ250GTO 36台？
1961フェラーリ250SWB 24台？
フェラーリ312T2 ニキラウダ
エンゾが12シリンダーに拘った理由がよく分かるくらい走ってくれていました。
1976ロータス77 マリオアンドレッティ
日本に来た車両だったかな？ あの雨の日
71タイレル004 ジャッキースチュワート
この頃には、バラけてきて、各車の音を楽しむことができました！😃
まだまだ、紹介したいレースカーや自分も初めで見る車両も沢山あるのですが、また今度です😀