直ぐに届いた、セドリックのエンジンマウント純正品
部品番号はロードスターと同じでした。
メカ氏にやって欲しいオーラを出してみましたが、ダメでしたので自分でやる事に。
が、直ぐ後悔😆
簡単そうに見えたんですけどね。
これが、外したマウント。
2002年ですね。前メカ（不明）さんが、このラベルをわざと残してくれてました。
外したマウントは膨らんでいたので、自分の工具では大変な時間がかかった😆
夜までには終わらせるので、なりふり構わず素手で
グリーズ 爪の中まで真っ黒
はじめは、丁寧にやっていたけど後半は
とっとと組んで終わらせた。
今度は簡易的に付けたロアホースをちゃんと付けるにあたり、水温センサーとメーターを買った！！
そして、組み込む段になって気づいた😅
このセンサーだとアースが…
カタログを、みたらホースに噛ませるときは専用のユニットでした。
ボスはアルマイトだし、センサーにハンダはセンサーを壊さない自信ないし、
て、ことでセンサーにバンド留めアース
😅
LＬCを入れてエアー抜きをしたら、既に10時間も経過していた。
最後に夜の第三京浜をちょいのりして、
完了！
走りはいつも偉く調子良い🙆
次は水温上昇の修理。
ヘッドガスケットかなぁ〜？