昨日イベントの荷物も無事に出すことができました
ほっと一息。
今日は、
前々から乗りたいと思っていた~高野花鉄道『天空』~に乗って高野山まで小旅行に行ってきました
http://www.nankaikoya.jp/tenku/index.html
『世界遺産高野山』手前までの橋本駅から極楽橋駅までの19.8キロ標高差443メートルの山岳区間を結ぶ列車です
車内はとってもレトロな感じで外側を向いたワイドビュー座席になっています。私たちは4人席のコンパートメント席
最寄り駅から橋本駅まで行き、天空の到着を待ちました。
天空の中でお弁当
を食べようと柿の葉寿司で有名な田中でちらし寿司と大好きな
柿の葉寿司を買って行きました

さあいよいよ、天空がやってきた~
レトロな感じの電車は走り方もなんだかレトロですガタガタとかなり揺れる
どんどんどんどん山奥に…新緑がとってもきれい
シャガの花や藤の花がたくさん咲いているのが見えました
約40分の列車の旅はあっという間
それからとっても急勾配のケーブルカーに乗り換えます。
高野山ケーブルは、初めて
余りの急斜面にびっくり
到着~
今日は、『天空』に乗ることが目的だったので、高野山の観光は奥の院まで行かずに途中の金剛峯寺までバスで行き、そこから女人堂まで歩くことにしました
さすが標高867 mかなり涼しくなって上着を1枚羽織らないとまだまだ肌寒い。
まずは高野くんとパチリ

金剛峯寺前のお店で『栗』を…
美味しい~
大好きな笹ふ餅『あんぷ』もお土産に買って大満足
帰りは一時になったので、ケーブルカーも電車も満員
特急こうやに乗ってゆったり帰る予定が予約満員で乗れませんでした
残念
ゆったりではなく、ゆっくりとゆっくりとした電車
爆睡で帰りました


普段は、車ばっかりの生活ですが、こんな風にゆっくりとした電車の旅もいいもんですねっ
高野山が違った景色に見えました
今日は、
前々から乗りたいと思っていた~高野花鉄道『天空』~に乗って高野山まで小旅行に行ってきました
http://www.nankaikoya.jp/tenku/index.html
『世界遺産高野山』手前までの橋本駅から極楽橋駅までの19.8キロ標高差443メートルの山岳区間を結ぶ列車です
車内はとってもレトロな感じで外側を向いたワイドビュー座席になっています。私たちは4人席のコンパートメント席
最寄り駅から橋本駅まで行き、天空の到着を待ちました。
天空の中でお弁当
さあいよいよ、天空がやってきた~

レトロな感じの電車は走り方もなんだかレトロですガタガタとかなり揺れる
どんどんどんどん山奥に…新緑がとってもきれい
シャガの花や藤の花がたくさん咲いているのが見えました
約40分の列車の旅はあっという間
それからとっても急勾配のケーブルカーに乗り換えます。
高野山ケーブルは、初めて
余りの急斜面にびっくり

到着~
今日は、『天空』に乗ることが目的だったので、高野山の観光は奥の院まで行かずに途中の金剛峯寺までバスで行き、そこから女人堂まで歩くことにしました
さすが標高867 mかなり涼しくなって上着を1枚羽織らないとまだまだ肌寒い。
まずは高野くんとパチリ

金剛峯寺前のお店で『栗』を…

美味しい~
大好きな笹ふ餅『あんぷ』もお土産に買って大満足
帰りは一時になったので、ケーブルカーも電車も満員
特急こうやに乗ってゆったり帰る予定が予約満員で乗れませんでした
残念
ゆったりではなく、ゆっくりとゆっくりとした電車
普段は、車ばっかりの生活ですが、こんな風にゆっくりとした電車の旅もいいもんですねっ
高野山が違った景色に見えました