2012/09/16

先日、姪っ子が出来ました。伯父になりました。仕事も決まらないのに伯父ですよ。クラスチェンジですよ。そりゃあんた、姪がすくすく成長したらこのままだとワタシがすんごい見下されたりするかもしれんではないですか。ニートとかプーとか馬の糞ほどの役にも立ちゃしねぇとか。

でも、人生で大事なことは俺が全部教えてやるんだ。

ウソです。いらんことはしません。三歳くらいになったら可愛いんやろなぁ。ジブリとか見せたるねん。

2012/09/13

転職サイトで素敵な求人見つけたと思ったら新卒、第二新卒向けだった。そりゃそうか。選考内容からして無理っぽかったしいいか。エントリー→書類審査→面接数回、グループディスカッション、筆記etc…。筆記は論文あるだろな。まず不可能。明日も求人探すか。参るな。

夜はバイク模型作り。バイク作るの初めてだからどこまで手を加えるものなのか分からん。ただ実車との違いが気持ち悪い。それはエアクリボックスとバッテリー及びバッテリーケースが一体成型で、かつフレームへの搭載方法が違ったり。バッテリーはちゃんとケースに収めて、実車と同じマウント方法じゃなきゃイヤとか。エアクリボックスとキャブが繋がってなかったりとか。でも模型は模型だもんな。
あとヘッドライトのクリアーパーツ見てたらビッグワンガム思い出した。プラスチッキーな質感が。透明度高過ぎるのよ。2000番のペーパーかけて曇らしといた。昨今のプラスチックなマルチリフレクターヘッドライトならそのままでいいだろうけど。それはそれでカットの再現出来ないだろうからね。

2012/09/06

興味ある求人を発見したので応募しようと思ったら女性のみの募集だったようだ…。男女の記載ができないようになってるとは言え、その内実が変わってないのならそう書いといて欲しいわ。職種も女性のみって感じのものでなかっただけに。せめて“女性が活躍してる職場です!”とか書いてありゃ避けるのに。

タミヤのカタナカウルちまちま。弄ってるうちに実車と何が違うかがよく分かってきた。複雑なラインが簡略化されてたり。それがまた特徴だったりするんで再現。なるほど修整してるうちにやっぱり似てくるから面白い。
モナカ合わせのガソリンタンクも接着。一体成型のフューエルコックは邪魔だし切り飛ばす。後々プラ材でよりリアルに作り直す。タンクキャップもやたら分厚いので薄々攻撃。1mm→0.4mmくらいに。タンク側の給油口はもっと盛り上がってるので円状に切り出した0.5mmプラ板を接着してポリパテでラインをならす。今日はこんな感じ。

明日もジョブパークだ。がんばろ。