バイクはいい!

免停明けたので走りに行きました。対向ですれ違ったライダー三人からピースサインいただきました。嬉しかったのでばっちり返しました。

カタナもよく走ってくれます。コーナリングでちょっとリアが沈む感じやったのでイニシャルちょいかけたらいい感じに。
不満あるけど飽きないなあ。なんだかんだ言われたって良いバイクなんだな。

現実的に。

大型バイクはどうも便利悪い。普段の足に使うには色々ともったいないし、車重やら気軽に駐車出来ないやらで面倒。

原付二種でセカンドが欲しくてちょこちょこ調べる。セカンドは125cc以下のオフ車、あるいはモタードとこれは決めている。
ただそう上手くはいかないもので現行車種だと非力でフルサイズのオフ車がない。海外モデルならあるが高額…。ヤマハのWR125R欲しいけど高過ぎ…。ここまで行くとセカンドに使うにはもったいないくらい本気仕様か？ホンダのXR100モタードは絶版？比較的新しいけど人気だし中古高い…。しかもハマったらカスタム地獄だよな。パーツ多いし。盗難もこわいな。
ならばと昔のパワフルな2stを探す。フルサイズもある。カワサキのKDX125いいね。しかしこれ維持するだけで金飛ぶよね…。故障するよね…。おそらくメーカーから部品も出ないよね？

となるとやはり現行新車か。カワサキのKLX125。これかな。モタード仕様のDトラもある。ま、たぶんオフのが遊ぶには後悔あるまい。やや小柄なこいつをハイシートにして低いらしいハンドルとサスで車高上げたらいいんでない？ハイスロも欲しいかも。マフラー交換やボアアップをする気はなし。レスポンスはいい方が楽しいだろうが。
ポジションだけ自分に合わせて他はノーマルで乗り倒す。面白いやろな。

ちょっと本気で考えようかしら。

さっきの続き。

…でもだ、どんなに独りよがりに考えても他人が何を思い考えてるかなんてことは分からないし、今までだって別れ際の最後の最後にぶちまけられて『そんなこと思ってたのかぁ!？予想もつかなんだ…』みたいなパターンも多々あるんで、ここはやはり冷静に。心をニュートラルに保つのよ、コテツ。明鏡止水だ。

と、いうとこまでは自力で来ました。まだ成長の伸びしろはありますか？