連休は

日曜の朝はいつもの通り、仕事帰りに山へ直行！

しかし天候が悪くてフロントガラスも曇って視界を確保出来なかったので一本で終了。

山頂の売店で買ったタコ焼きが表面がパリッとしていて中はトロッとして意外と美味しくてびっくり！
揚げたのかな？



月曜夜明け前、山へ向かう土手で月と金星と木星と昴を観賞。

昴って星6っ個だっけ？


山頂へ上り明るくなるまでぼーっと景色を眺める。

下りで攻めて上りはタイヤとブレーキをクーリングする感じで五本。
4本で10秒短縮。

まだ下手だから伸幅が大きい(笑)

片道4分半のコースでも、今のペースならタイヤは十分持ってくれてます。

自転車が出て来た事と朝日が目に直接入って見えなくなって来たので走り込み終了。
オイルのワーニングも点いちゃったし。

ｴﾎﾞ乗りな人と同乗しあって、後は山頂で常連組さんと雑談。

していたら。。。

Ｔシャツ・ショーパンで色々と悩殺的なﾎﾟｰｼﾞﾝ ｸﾞを決めてくれる美脚な方が。。。

(○¯3¯○)( *￣▽￣)σ( ´ρ｀)(/ω＼)( ´艸｀)(-.-)y-ﾟﾟﾟ
↑↑美脚観賞中の草食系中年男子な図↑↑

来週も走り込みに行こうと心に誓いました!!

山を下ってオイル交換と給油をするために行きつけのＧＳへ。

タービンがブロー寸前で最近はアクセルも半分しか踏まないし(下りしか走らない理由)、良いオイルを入れるのもどうかと考えてしまったのですが、やっぱり良いオイルを入れる事にしました。

この時点で入っているオイルは車屋さんが入れた銘柄不明なオイル。
SRエンジン用に色々ブレンドしたオイルらしい。

で今回もいつもの通りGSの裏メニューでsunocoのオイル。

理由はやっぱりエンジンの吹けが下から軽い事とノンポリマーと言う事。

ポリマーってロータリーには良くないらしい。

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夜明け

山の山頂で街を眺めながらﾎﾟﾁﾎﾟﾁしてます。

フロントタイヤをフェデラルにしてから運転がし易くなりました。

変に敏感じゃなくて、いい感じでダルい感じ。

久しぶりのドライコンディションなので、これから走るのが楽しみです！



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タイヤ

先週セコハンで安くてちょっと遊べる転がし用フロントタイヤを探してました。

初めて履くのですが、いつも使ってるタイヤの半値だし興味もあったので買いました。

知り合いのガソリンスタンドで組み替えをしてもらって、さっき履き替えて走ってみました。

ハンドルの重さは軽い、ブレーキの踏み始めにタイヤの重さを感じる事とハンドルを切ってからの反応が鈍いかな？

一般道で流れに乗った通常の走行だし熱も入ってないですが、コーナーでアクセルに対しての反応がマッタリしていて動きが大きい印象で分かり易い。

今週末はちょっとスピードを上げて走ってﾁｪｯｸしたいと思います！

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やっぱりNAは楽しそう！

レブスピードのDVD見てたらNAが欲しくなっちゃいました。

RX-8欲しいなぁ。

自分のFD君では暫く走れないので、走れるようになるまで違う車で走る事を考え始めました。

カートで走ってみたいなと。

そしたら新しいヘルメットが欲しくなっちゃいました。

今使っているヘルメットは古くてシールドがちょっと。。。

車ならシールドは使わないから問題ないけど、バイクやカートで使うにはちょっと見難い。

日曜日はお店でメットを見たり情報を集めてみようかな。





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ドライブに

日曜日の朝は天気が良かったので山へ行ってきました。

会社を出てすぐ近くにあるスタンドで給油しながら車を見ていたらフロントタイヤが終わっている事に気が付きました。

内側の角だけ異様に減るのはどうしてなんでしょうね？(謎)

この状態で走って山道から落ちた経験があるのでドライブだけして帰る事にしました。

山の山頂に行くと常連さんとエリーゼが２台 ほど。

で、RX-8の助手席に誘ってもらえたのでNAのロータリーを楽しみました。

8はデビューしたばかりの頃に借りて運転はしたことがあるのですが、ならし中だったので全開にした事も無かったし、かなり興味ありました。

ターボの加速は無いけどアリな気がしました 。

帰宅してからタイヤを転がし用のスタッドレ スに履き替えて洗車をして昼過ぎには就寝。

羽も取っちゃいました！

そんな週末でした。

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