今日もG-worksさんにお邪魔しました。
まで持ってこれました。
を思い出し、対策は練った。
(〃∀〃)ゞ
前々日くらいから行く準備をしていたら、センターギヤがボロボロになってた。
Σ(ﾟДﾟ υ)
で、月曜にG-worksに買い出しに行くと、べっちさんとこごんたさんがテスト中。
(￣▽￣)
やはりクライマックス前でお二人共バツグンの速さで、べっちさんはコースレコードを記録っ‼️
Σ(￣[]￣；)!ﾎｴｰ!!
やはり速い人達は違う。
シュミレートしながら見てて、多分着いて行けないと思った…
( ´д｀ll) 苦手なレイアウトだし。
そう、左半分の切り返しと180°ターンが苦手なのです。
これは坪Gさんに一瞬で見抜かれましたw
どーも加減速の処理が出来ないようで、今日走ってみて改めて感じました…
（ーー；）
クルマを直しながらのシュミレート。
RC-Fで行くか458で行くか悩み、どちらもつかえるように、あとウイングもとりあえずな製作で使えるように準備。
用事を済ませ一路G-worksへ。
べっちさんのコースレコードは無理としても、目標は高めに設定。
14秒台を目指す。
、、、と思いきや、坪Gさんが
今日の路面なら15フラットなら上出来
と仰られていたので
お言葉に甘えて目標変更w
しかしその目標さえ危うい…⤵︎
ァ,、'`( ꒪Д꒪),、'`'`,、
危ういって甘いもんじゃないくらい、
志は中折れwww
＿|￣|○ 16秒のしがらみから抜け出せない
まさに何コレ？状態。
とりあえず走るのに手一杯。
まず問題として全くタイヤが食ってない。
食ってないというか、浮いてる感じ？
（ーー；）
速度が乗らない…
曲がってこない…
コントロールがシビア…
と問題山積。
キャンバー変更、ウイング変更、フロントサスブロック交換、ウエイト追加でとりあえずなんとか走る状態に。
あと圧倒的にRC-Fが合わないっ‼️
(；￣Д￣)
曲がり込みに対して、最初から中盤まではよいが、後半から立ち上がりと全体的にオーバーリアクションに感じた。
そこでクルんっと曲がる458に交換。
ウイングをウイング2のストレートにしてトラクションを稼ぐ仕様に。
おおっ、15秒中盤。
(；ﾟдﾟ) ようやく…
しかしグリップの薄さからくる速度の乗らない状態に四苦八苦。
ウォーマー使いたいw
使っちゃダメだけど。
そこそこなタイヤに変更で
一応基準タイムクリア⤴︎
ｧ,､'`( ꒪Д꒪),､'`'`,､
しかしまだまだ程遠い14秒台…
σ(""ε""；)
失意のまま帰路に。。。
(つД`)
しかし以前べっちさんに頂いたアドバイス
そう、今まで困ったことを逆手にとればタイヤを喰わせることができるはずっ。
(＊ﾟ∀ﾟ)=3 いけるんじゃね？
坪Gさんにもギヤデフのヒントも頂いたし、
結構凹んでない（笑）
(。≧ω≦) 年一度ストレスで病むがw
しかし今年もう一度いけるかなー？
(；￣□￣)yヾ 仕事山積…