最近418を組み始めてからブログのアクセス数が激増してきた。
（；￣ェ￣）
まぁ最新車だし、どんなことしてるか気にはなるのでしょう。
大したネタが無く申し訳ない。。。
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色々とダンパーの定番組み立てをしてみたが、ピストンのガタ取りのみで済ませた。
なんかその方がスムーズに感じたから。
ダンパーを取り付けた際、今までみたいにダンパーが車体側に寝るのかと思いステーにシムをかましてみたが、通常で垂直に着くみたいだ。
よー出来てる子や。
説明書通り400番で組み、引きダンパーで上にスポンジを入れた。
ヨコモのスポンジが硬さが変わらずこ好み。
ダンパー長は1mm長めに組んだ。
ステーのダンパー取り付けには裏に皿ワッシャーと長めのビスで強度を確保。
元々付いてるバネはHPIシルバーと同等の硬さみたいなのと、基本セットとして手持ちのシルバーを前後に入れてみた。
ホントはフロントに1ランク硬いのを入れたかったが、まぁ様子見と言う事で。
あとはデフか。