30両！

先日、JR横須賀線で珍しいトラブルがあったようで

愛読してるヤフーニュースでこの事を知りました

◯記事内容

12月25日午後、通常の2倍の30両編成の車両がJR横須賀線を走行して、鉄道ファンの注目を集めた。 
といっても乗客がいるわけではなく、車両故障で自走できなくなった電車を救援車両と連結して動かした結果だ。 

JR東日本東京支社によると同日午前8時ごろ、東京駅に到着していた総武快速線の列車（15両編成）のパンダグラフが破損して自走が不可能になった。 
最終的に自力での運行を諦めて15両の救援車両と連結し、長大な30両編成で横須賀線経由で鎌倉車両センターへと回送したという。 

今回の車両故障の結果、総武快速線の東京～千葉間と、直通運転している横須賀線の東京～品川間が一時運転を見合わせた。 
パンタグラフがなぜ破損したのかは「原因を究明中」とJR東日本では話している。 

コレは見たかった

めちゃくちゃ見たかった

30両やで30両

全長600メートルもあるねんで

そんな長い編成は貨物列車以外で見たことがないわ

例えばこんなの

もちろん日本じゃないけどね

アメリカの大陸横断鉄道

全長…２㎞だとか

それでは、その噂の30両編成をご覧ください

別アングルからも

これは連結するときの瞬間

めちゃくちゃ長いでしょ

わかる

関西で1番長い編成ならブルートレインの15両かな

しかし、なんで30両

貨物列車のEF系の機関車をつなげればいいのでは

こんなの

イイ質問です

さすがにそこまでのパワーがないのと、JR東日本管轄内にこの車両がないため

まぁ、完全に自己満足な話ですが

ひとり興奮してスンマセン

ほな