日本航空スピード復帰 ９月に東証１部再上場へ
産経新聞 6月15日(金)12時0分配信
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日本航空グループの国内、国際線の旅客数（写真：産経新聞）
経営再建中の日本航空は９月中旬に東京証券取引所第１部に再上場する方針を固めた。日航は平成２２年１月に会社更生法の適用を申請して上場廃止となってから、約２年８カ月でのスピード復帰となる。
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上場時の日航株の時価総額は６千億－７千億円と見込まれており、官民ファンドの企業再生支援機構は、日航に出資した公的資金約３５００億円を超える金額を回収できる。
東証の上場承認は８月中旬となる見通し。日航は２４年３月期決算で連結営業利益が２０４９億円と過去最高を記録。
懸案だった上場後の安定株主の確保では、親密な関係にある米アメリカン航空や英ブリティッシュ・エアウェイズのほか、取引関係のある国内の金融機関、商社などに株式保有を要請している。
最終更新:6月15日(金)15時54分
経営再建中の日本航空は9月中旬に東京証券取引所第1部に再上場する方針を固めたそうだ。
日航は平成22年1月に会社更生法の適用を申請して上場廃止となってから、約２年８カ月でのスピード復帰となる様だ。
暗黒の稲妻
産経新聞 6月15日(金)12時0分配信
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日本航空グループの国内、国際線の旅客数（写真：産経新聞）
経営再建中の日本航空は９月中旬に東京証券取引所第１部に再上場する方針を固めた。日航は平成２２年１月に会社更生法の適用を申請して上場廃止となってから、約２年８カ月でのスピード復帰となる。
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上場時の日航株の時価総額は６千億－７千億円と見込まれており、官民ファンドの企業再生支援機構は、日航に出資した公的資金約３５００億円を超える金額を回収できる。
東証の上場承認は８月中旬となる見通し。日航は２４年３月期決算で連結営業利益が２０４９億円と過去最高を記録。
懸案だった上場後の安定株主の確保では、親密な関係にある米アメリカン航空や英ブリティッシュ・エアウェイズのほか、取引関係のある国内の金融機関、商社などに株式保有を要請している。
最終更新:6月15日(金)15時54分
経営再建中の日本航空は9月中旬に東京証券取引所第1部に再上場する方針を固めたそうだ。
日航は平成22年1月に会社更生法の適用を申請して上場廃止となってから、約２年８カ月でのスピード復帰となる様だ。
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