ＪＲ九州、新幹線トラブルで謝罪
TBS系（JNN） 3月14日(水)12時52分配信
１３日、九州新幹線が６時間以上にわたって全面ストップしたトラブルについて、ＪＲ九州が１４日朝、緊急会見を開き謝罪しました。
「多数のお客様に大変ご迷惑をおかけしたこと、心より深くお詫び申し上げます。申し訳ございませんでした」（ＪＲ九州 青柳俊彦 常務）
１３日午後４時頃、九州新幹線下りの久留米－筑後船小屋間で架線にビニールが引っかかっているのが見つかり、新大阪発鹿児島中央行きの「さくら」５５７号が緊急停止しました。
運転士は架線からの送電を停止させる保護スイッチを押して列車を止め、ビニールは２時間ほどで取り除かれました。しかし、何らかの原因で保護スイッチが解除できなくなり、送電再開に手間取る間に、列車はバッテリーがあがって、自力走行できなくなりました。
九州新幹線は６時間以上にわたって全線でストップし、上下線で４５本が運休、およそ１８０人の乗客が列車内で一夜を過ごしました。
「６時間、こんなに待たされたの初めてでしたね」（乗客の男性）
「とりあえず着いて、ほっとしています」（乗客の女性）
九州新幹線は１２日、全線開業１周年を迎えたばかりでした。（14日11:35）
最終更新:3月14日(水)17時45分
足止めされた客はうんざりだろうね。
暗黒の稲妻
TBS系（JNN） 3月14日(水)12時52分配信
１３日、九州新幹線が６時間以上にわたって全面ストップしたトラブルについて、ＪＲ九州が１４日朝、緊急会見を開き謝罪しました。
「多数のお客様に大変ご迷惑をおかけしたこと、心より深くお詫び申し上げます。申し訳ございませんでした」（ＪＲ九州 青柳俊彦 常務）
１３日午後４時頃、九州新幹線下りの久留米－筑後船小屋間で架線にビニールが引っかかっているのが見つかり、新大阪発鹿児島中央行きの「さくら」５５７号が緊急停止しました。
運転士は架線からの送電を停止させる保護スイッチを押して列車を止め、ビニールは２時間ほどで取り除かれました。しかし、何らかの原因で保護スイッチが解除できなくなり、送電再開に手間取る間に、列車はバッテリーがあがって、自力走行できなくなりました。
九州新幹線は６時間以上にわたって全線でストップし、上下線で４５本が運休、およそ１８０人の乗客が列車内で一夜を過ごしました。
「６時間、こんなに待たされたの初めてでしたね」（乗客の男性）
「とりあえず着いて、ほっとしています」（乗客の女性）
九州新幹線は１２日、全線開業１周年を迎えたばかりでした。（14日11:35）
最終更新:3月14日(水)17時45分
足止めされた客はうんざりだろうね。
暗黒の稲妻