特急列車、車掌置き去り４キロ走行…大津市
読売新聞 4月16日(土)21時36分配信
１６日正午頃、大津市のＪＲ湖西線堅田駅で、強風規制のため、約２時間停車していた大阪発金沢行き下り特急「サンダーバード９号」（９両、３００人）が、規制解除後、出発。
しかし、車掌は「急いでいる」と降車を希望した乗客２人を駅事務所へ案内しており、特急は約５分後、総合指令所の指示で同駅から約４キロ先の小野―和邇駅間で停車した。
車掌はタクシーで和邇駅まで移動し、上り普通電車に乗車。普通電車が停車中の特急に横付けし、特急は車掌が乗り移った後、再出発した。乗客にけがはなかった。強風とこのトラブルで、特急が計２時間４０分遅れたほか、上下１４本が運休、８本に最大２時間１５分の遅れが出た。
ＪＲ西によると、安全が確保できる状況であれば、車掌判断で乗客の降車は認められる。一方、車掌は電車を離れる際、運転士に連絡しなければならないが、「（強風規制で）すぐには動かないと思った」と話しているという。
最終更新:4月16日(土)21時
まぁ何というのか弛んでるとしかいい様が無いな。
こんな事だとまた何時か大惨事になるぞ。
本当しっかりしろ＞ＪＲ西日本。
暗黒の稲妻
読売新聞 4月16日(土)21時36分配信
１６日正午頃、大津市のＪＲ湖西線堅田駅で、強風規制のため、約２時間停車していた大阪発金沢行き下り特急「サンダーバード９号」（９両、３００人）が、規制解除後、出発。
しかし、車掌は「急いでいる」と降車を希望した乗客２人を駅事務所へ案内しており、特急は約５分後、総合指令所の指示で同駅から約４キロ先の小野―和邇駅間で停車した。
車掌はタクシーで和邇駅まで移動し、上り普通電車に乗車。普通電車が停車中の特急に横付けし、特急は車掌が乗り移った後、再出発した。乗客にけがはなかった。強風とこのトラブルで、特急が計２時間４０分遅れたほか、上下１４本が運休、８本に最大２時間１５分の遅れが出た。
ＪＲ西によると、安全が確保できる状況であれば、車掌判断で乗客の降車は認められる。一方、車掌は電車を離れる際、運転士に連絡しなければならないが、「（強風規制で）すぐには動かないと思った」と話しているという。
最終更新:4月16日(土)21時
まぁ何というのか弛んでるとしかいい様が無いな。
こんな事だとまた何時か大惨事になるぞ。
本当しっかりしろ＞ＪＲ西日本。
暗黒の稲妻