東北新幹線「はやぶさ」デビュー ファン転落のアクシデントも
産経新聞 3月5日(土)9時43分配信
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東京駅を出発した「はやぶさ１号」 ホームには多くの鉄道ファンが集まった＝５日午前、JR東京駅（鈴木健児撮影）（写真：産経新聞）
東北新幹線の最新鋭車両Ｅ５系「はやぶさ」が５日、営業運転を開始した。ＪＲ東日本が新幹線に新車両を導入するのは１４年ぶり。新幹線版ファーストクラス”といわれる特別座席「グランクラス」を備え、新青森－東京間を毎日２往復、仙台－東京間を１往復する。
【フォト】極上の旅を約束 はやぶさ「グランクラス」の究極シート
はやぶさは振動や騒音を低減させるため、先頭車両のノーズ部分が低くとがっているのが特徴。最高時速は山陽新幹線Ｎ７００系と並ぶ国内最高の３００キロで、東京－新青森間が３時間１０分で結ばれ、平成２４年度末までに時速３２０キロまで引き上げられる計画。
本革製シートに弁当や飲み物の提供が受けられる「グランクラス」は先頭車両に１８席のみに設置。人気が殺到し、前売り開始と同時に初日分は約２０秒で売り切れた。
この日は新青森駅や東京駅でオープニングイベントを開催。東京駅では大塚陸毅・ＪＲ東会長ら関係者がくす玉を割るなどして門出を祝った。
午前８時１２分に東京発の下り１番列車が到着すると、ホームに詰めかけた鉄道ファンらが一斉にカメラのシャッターを切った。出発前にホーム上から６０代の男性が線路に転落するアクシデントもあったが、けがなどはなく、７分遅れの同１９分に出発した。
仙台から到着した上り１番列車の「はやぶさ２号」グランクラスに乗車した和歌山県田辺市の公務員、荒原貴浩さん（３６）は「すごく広くて乗り心地が良かった。次は青森まで乗りたい」と笑顔で話した。
最終更新:3月5日(土)9時57分
いよいよ今日はやぶさがデビューしたよという記事。
本当に乗って見たいのは山々だが青森に行く用事ないしなぁ・・(笑。
時間とお金の余裕が在れば・・だな（笑。
暗黒の稲妻
BGM:デイ・イズ・ダーン(ByP.P&M)
産経新聞 3月5日(土)9時43分配信
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東京駅を出発した「はやぶさ１号」 ホームには多くの鉄道ファンが集まった＝５日午前、JR東京駅（鈴木健児撮影）（写真：産経新聞）
東北新幹線の最新鋭車両Ｅ５系「はやぶさ」が５日、営業運転を開始した。ＪＲ東日本が新幹線に新車両を導入するのは１４年ぶり。新幹線版ファーストクラス”といわれる特別座席「グランクラス」を備え、新青森－東京間を毎日２往復、仙台－東京間を１往復する。
【フォト】極上の旅を約束 はやぶさ「グランクラス」の究極シート
はやぶさは振動や騒音を低減させるため、先頭車両のノーズ部分が低くとがっているのが特徴。最高時速は山陽新幹線Ｎ７００系と並ぶ国内最高の３００キロで、東京－新青森間が３時間１０分で結ばれ、平成２４年度末までに時速３２０キロまで引き上げられる計画。
本革製シートに弁当や飲み物の提供が受けられる「グランクラス」は先頭車両に１８席のみに設置。人気が殺到し、前売り開始と同時に初日分は約２０秒で売り切れた。
この日は新青森駅や東京駅でオープニングイベントを開催。東京駅では大塚陸毅・ＪＲ東会長ら関係者がくす玉を割るなどして門出を祝った。
午前８時１２分に東京発の下り１番列車が到着すると、ホームに詰めかけた鉄道ファンらが一斉にカメラのシャッターを切った。出発前にホーム上から６０代の男性が線路に転落するアクシデントもあったが、けがなどはなく、７分遅れの同１９分に出発した。
仙台から到着した上り１番列車の「はやぶさ２号」グランクラスに乗車した和歌山県田辺市の公務員、荒原貴浩さん（３６）は「すごく広くて乗り心地が良かった。次は青森まで乗りたい」と笑顔で話した。
最終更新:3月5日(土)9時57分
いよいよ今日はやぶさがデビューしたよという記事。
本当に乗って見たいのは山々だが青森に行く用事ないしなぁ・・(笑。
時間とお金の余裕が在れば・・だな（笑。
暗黒の稲妻
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