２００９年度の新車販売 ７年ぶりに増 ホンダが日産を抜いて２位
4月1日16時42分配信 産経新聞
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ホンダが２月に発売した世界初のスポーツタイプのＨＶ「ＣＲ－Ｚ」。１カ月で計画の１０倍を販売した（写真：産経新聞）
日本自動車販売協会連合会（自販連）は１日、２００９年度（０９年４月～１０年３月）の国内新車販売台数（軽自動車除く）が７年ぶりに増加へ転じ、前年度比１０％増の３１８万２０７３台だったと発表した。リーマンショックが起きた前年度が落ち込んだことや、政府のエコカー購入補助制度が後押ししたことで、２０年ぶりの２ケタ増となった。
［写真で見る］ボディーカラーはエコが主流
増加率は１９９０年度以来の高水準となったが、台数そのものは平成以後では最低だった前年度に次ぐ低水準。購入補助金がなくなる今年１０月以降の反動減への懸念も大きく、本格回復とは言い難い。
ブランド別ではトヨタ自動車（レクサスを除く）が１４．４％増の１４９万７７３９台でトップ。ホンダは２８．８％増の５０万３８９１台で、日産自動車を抜いて２位になった。
車種別の増減率をみると、乗用車が２２．７％増、５ナンバーの小型乗用車が９．１％増となった半面、エコカー補助の恩恵が小さいトラックは２４．２％減、バスは１４．７％減と落ち込んだ。
一方、全国軽自動車協会連合会が同日発表した０９年度の新車販売台数は前年度比６．１％減の１６９万８１９２台で、３年連続のマイナスだった。ブランド別ではダイハツ工業が４年連続のトップを守った。
最終更新:4月1日19時40分
エコカー減税効果だね。
暗黒の稲妻
BGM:恋がしたい(Byゆらゆら帝国)
4月1日16時42分配信 産経新聞
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ホンダが２月に発売した世界初のスポーツタイプのＨＶ「ＣＲ－Ｚ」。１カ月で計画の１０倍を販売した（写真：産経新聞）
日本自動車販売協会連合会（自販連）は１日、２００９年度（０９年４月～１０年３月）の国内新車販売台数（軽自動車除く）が７年ぶりに増加へ転じ、前年度比１０％増の３１８万２０７３台だったと発表した。リーマンショックが起きた前年度が落ち込んだことや、政府のエコカー購入補助制度が後押ししたことで、２０年ぶりの２ケタ増となった。
［写真で見る］ボディーカラーはエコが主流
増加率は１９９０年度以来の高水準となったが、台数そのものは平成以後では最低だった前年度に次ぐ低水準。購入補助金がなくなる今年１０月以降の反動減への懸念も大きく、本格回復とは言い難い。
ブランド別ではトヨタ自動車（レクサスを除く）が１４．４％増の１４９万７７３９台でトップ。ホンダは２８．８％増の５０万３８９１台で、日産自動車を抜いて２位になった。
車種別の増減率をみると、乗用車が２２．７％増、５ナンバーの小型乗用車が９．１％増となった半面、エコカー補助の恩恵が小さいトラックは２４．２％減、バスは１４．７％減と落ち込んだ。
一方、全国軽自動車協会連合会が同日発表した０９年度の新車販売台数は前年度比６．１％減の１６９万８１９２台で、３年連続のマイナスだった。ブランド別ではダイハツ工業が４年連続のトップを守った。
最終更新:4月1日19時40分
エコカー減税効果だね。
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