韓国「ぶつかる位置にいたのが悪い」インド「ふざけんな」欧米「韓国から急いで逃げるぞ」日本「無視」

実家に帰ってる間にどえらいことがおっことるやんけ。

2chコピペ保存道場 世界の主要海運団体が韓国向け航海をボイコット
いままでのまとめ

０８年１２月７日に韓国沖で停泊中のタンカー（インド人が艦長）にクレーン船(韓国サムスン所有)が衝突する事故が発生。
大量の石油が流れ出し、韓国史上最悪のとてつもない海洋汚染が起こった。

と、ここまではまだましだったのだが

どうみてもクレーン船が悪い（迂回するのが面倒なのでタンカーがよけてくれるだろうと考えてそのまま突っ込んだ）にもかかわらず、なぜかインド人艦長に有罪判決が出てしまう。(ぶつかった後にオイル漏れ対策をしなかったから有罪らしい・・・？)
韓国政府がサムスンを守ろうとしたのだろうが、完全に逆効果。
世界中の海運関係者の怒りを買うことに。
ロイドからの三行半がおまけにつきました。

金融関係等さまざまな要因でピンチな韓国だが、日本と同様に食料や燃料などを船による輸入に頼っているのでこの事件はまさに死活問題。
へたしたらマジでジンバブエ。
どうする韓国！？

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２ちゃん的韓国ニュース : 【重油流出】サムスンが証拠をでっち上げ、証人を脅迫、インド海軍元提督の息子に責任をなすりつけた＝HINDU紙 - livedoor Blog（ブログ）
インド海軍元提督がアップを始めました


で、ここしばらくネットを見なかったのでこのことぜんぜん知らなかった件。
日本で全く話題にならないのは韓国に配慮しているのか？それともかかわらないほうがいいと知っているだけなのか？
え？いうまでもないって？ごもっとも。

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一切改変なし
これそのまんまでワロタ

ネットがないと確実に得られる情報量が減るなと実感。
しかし日本もこれ他人事じゃないのだが・・・かなり近海だし。