サーボセーバー付近修理っていっても、既製品のサーボセーバーつけただけですが。純正品と違うんで、トー角(タイヤが外向くか打ち向くかの角度)が狂ってるのでボールエンドで調節しました。まだ、チョット外向いてますが、これ以上やるとボールエンドが抜け落ちるかもしれんので。あと、フロントタイヤは開いたほうが、コーナリングの操作がしやすいです。今度はフラットダートの予定なんで。