今年の夏は天候不順で８月入ってからは雨つづき
お盆休みは北アルプス登山を計画していて１週目、２週目と
天気予報を見ながら晴れの日を狙っていたけれど
結局、天候は回復せず登山は中止に・・・
毎日、槍ヶ岳のライブカメラを見ていて
連日ガスガスだったので諦めはついたけれど
どこにも出掛けないのはつまらない、
じゃあ自転車で遠出でもと考えたけど
夕方になると天気が不安定になって雷、雨が・・・
ならば、早めに帰れる距離でと言う事で、今まで先伸ばしにして来た
比企自転車道に行って来ました。
早朝に出発してから秋ヶ瀬で休憩を入れてから上江橋で右岸に移動して上流へ
鳥羽井沼自然公園を過ぎたあたりに分かれ道があります。
いつも通り右を直進すれば松永橋を渡ってさくら堤公園へ
今日は左方面のの比企自転車道(００こども動物自然公園自転車道)進みます。
徒歩橋(かちばし)すぎて市野川橋で梅ノ木古凍貯水池沿いの道にすすむのですが・・・
雑草が蔽い茂っていて進めない
どうやら人気がなく殆ど人が通ってないようです。
多少なりとも無理して進みたい所だが・・・
しばらくメガソーラーを眺めつつ考える
やっぱり太陽電池はいいね
うちも、もうちょっと増設スペースがあったらなぁ
しかし、今日は半袖、笹タイプの雑草は腕が擦り傷だらけになりそうなので
一般道で迂回を選択
ここからはまともに走れそうです。
振り返ると・・やっぱり草ボーボー
R254は左に曲がり高架をくぐる
あまり面白くない道
ここは中央分離帯のガードレールがあるので
右に行って信号を渡ります。
一般道？
バイク、車は通り抜け出来ないって書いてあるので
自転車道なのかな
不審者注意がなんとも
上流の河川敷は夜も暗いし事件もあるからねぇ
ちょっと凝った造り
こんな道を待ってました。
釣りをしている人もいました。
と、思っていたらすぐに都幾川に合流
一旦、比企自転車道はここで終わり
案内通りには進まず都幾川の未走行部分を調査＆走ります。
下流に向かって土手に上がった後、右に切返して都幾川上流へ
案内では早保橋を渡るんだけど、この橋は画像のように土手に上がってしまうと
渡れないので注意です。
上流へは
高野橋、新東松山橋は高架をくぐるって進み(写真)
東松山橋到着、奥に東武東上線の架線が見える
自転車で走れるのはここまでで
先にもうちょっと舗装路があるんだけど、ここからは行けません
まだ、走らせる事を想定していないようです。
調査はここまで
東松山橋を渡った後は
次の比企自転車道に向かいます
途中、古墳が気になったので「どんぐり山公園」に寄りました。
古墳の形もよく判らず残念！
ここから再スタート
こんな道・・・
終っちゃた・・・
ここは、物見山に練習？に向かう人がいるので
ロードレーサーが多い
左にちょっと行けば「子供動物自然公園」
せっかくだから
ここで中の様子を伺いつつトイレ休憩
トイレは入り口付近なので
自転車は押していけば問題なさそうです。
後は大東文化大の坂を上って物見山から
以前、通った越辺川経由(地図上グリーンライン)で帰るだけ
丁度、昼食時なので
途中、ファミマのイートインで軽く済ませます。（地図参照）
最近、コンビニのイートインが増えているので、さっさと済ませたい時は便利ですね。
ここまで走ってきて、ちょっと熱中症ぎみに(物見山の坂で頑張りすぎたか)
食欲があまりないなぁ
ちょうど、この日の埼玉は最高気温だったので
近所の荒サイより暑かった・・・熱かっただね
何とか無理に昼飯を押し込んで、冷たいコーラを飲んだら回復！
夕立も心配なのでさっさと帰ります。
石今橋から一般道で桶の口橋まで向かいＣＲに入ります。
(入口がわかりにくいので地図に写真を入れました。)
今から考えればＣＲ調査じゃないので、このまま一般道を高坂橋まで
走ってＣＲに入れば良かったかな
GPSを見ながら、以前に走った道をトレースしているのでうっかりしてしまった。
直ぐに土手から降ろされるので一度走ればいい河川敷道路
東武東上線の鉄橋で行き止まりなので、ここで離脱一般道へ
島田橋を渡って越辺川下流に向かいます。
天神橋に着いたら離脱して
一般道で入間川ＣＲに向かいます。
いつもは左岸の道を使うけど
今回は右岸から行って新たなルートを開拓
飯盛川を越えた辺りから、交通量の少ない走りやすい道で
これからも使える道かなと思った矢先
ここの工事、まだ終わってなかった～
ここさえ通過出来れば容易に入間川ＣＲに行けるのに・・・
工期はH30.3月までだそうです。本当に終わるのか？
仕方ないので迂回路を探すが最短ルートだとダート道に
なってしまうので仕方なく大回りに
やっと土手に上がれた
ヘリポートの横
ここが工事区間の先
右に行けば落合橋
入間川ＣＲで入間橋に向かって荒川ＣＲに合流帰路に付きました。
入間川ＣＲも以前工事をしていた区間がまだ工事をしていました。
だだ、一般道には迂回せず河川敷
に迂回路が造ってありました。(地図参照)
迷うことはないです。
これで、この周辺の河川敷道路(自転車道)は走ったかな
後は群馬あたりの碓氷川CRとか走ってみたいな
今日の地図
緑ラインは以前に走行したロードレーサーが走行可能な道です。
赤ラインは今回走ったコースで太線は比企自転車道です。
参考ページ
拡大図１
拡大図２
拡大図４
拡大図５
拡大図６
今日の走行距離
荒川下流、西新井橋から146ｋｍでした。