写真はナコンサワンへ行った際に撮ったものです。
バンコクでは路上販売の人がよく乗っています。
車体はカブ系バイクの前にフレームを継ぎ足したものがほとんどです。
中にはエンジンとスイングアームだけを流用し、残りをオリジナルパイプフレームにしたものもあります。
リアサスをダブルにして高荷重に対応させてたりします。
その他目立つのがエアクリーナーの部分で、オリジナルのものが使えないためか、モンキーのパワークリーナー風の円筒形の物を使っているバイクや、さらにフィルターのないファンネルだけのバイクまであります。
土埃の多い道路でさぞかしピストンやシリンダの摩耗が進むのではないかとちょっと心配です(^_^;)
ステアリングはアクスルシャフト自体を右に左に操舵するもので、一応ステアリングシャフトにはキャスター角がついていますが操縦安定性はどうなのでしょうか？
いつか乗ってみたいです。