今日は、最高の天気でしたね～。（デジカメ持って行くの忘れてしまいました．．．）
いよいよ、オーバーホールで苦労したエンジンに初めて火を入れますヨ！
まずは、エンジンかけてみましょう．．．
「オー！」 一発始動しました！！
フライトのスタート地点にスカディを置いてっと．．．
「おっ？」
メインローターが結構な勢いで、回ってます。
これは、クラッチのクリアランスが小さくて、完全に切れていないみたいです。
ま～、今日のところは、我慢するとしましょう．．．
ニードルは、甘めの２回転で、ホバリング。
音はこもった感じで、静かですね～。
テールのピクピクもなくなっています。→ オーバーホールの効果？
ここで、いつも使っていた燃料「コスモ・ブラックスタンダード」（ニトロ１５％）がなくなってしまったので、
はじめて、ニトロ２０％のクロッツ（赤）を入れてもう一度、ホバリング。
「おや？」
スロットルの真ん中辺りで、回転が「ピュ」っと上がります。
エンジンのブレークインと燃料変更を同時にやったのは、失敗だったかも知れません。
次回は、ニードル位置の模索と、ピッチ＆スロットルカーブの見直しの予定です。
（他にも調整箇所があるかも．．．）