青森見聞録

　このブログの念力が通じたのか、ＪＡＬさんのストは回避されて予定通りに仕事ができるコトとなりました。

　今日は朝から下北半島をレンタカーで南下しながら得意先を回ってきました。その下北半島の東側は、原子力発電所と六ヶ所村の高レベル放射性廃棄物貯蔵管理センターなどの、原子力関連施設が立地しています。想像以上に大規模な施設だったのでちょっとビックリしました。
　走ってきた道路の規格そのものは国道と銘打っているのですが、あまり整備された道路ではありません。（そう考えると確かに北海道の道路はよく整備されている印象を受けますね…）しかしながら、これらの施設の周辺に来ると急に道路が立派になります。たぶん施設の誘致に伴う整備事業の仕業だと思いますが、あまりにも整備度のコントラストがはっきりしているのが印象的でした。

　さて、昨日は青森空港に降りたのですが、今日は三沢空港から飛びます。この三沢空港は、米軍・航空自衛隊・民間航空の共用飛行場となっていて、上空では頻繁に戦闘機が飛び交っています。そこでちょっと驚いたのが空港ターミナルからみえる駐機場部分。普通の空港は滑走路と駐機場には何の障害物もないのですが、三沢空港は滑走路からの導入路とターミナル前に、可動式の柵が設置されています。そしてその柵が開くのは、民間機がターミナルに出入りする時だけなのです。柵の向こうは米軍基地ってコトなんでしょうね。何だか『民間機が恐縮しながら滑走路を使わせてもらっている』ような光景に見られました。そして施設の性格上外国人が多数利用するのでしょうか、日本語の単独表記がない位、案内看板から売店の値札までの至る所に英語の併記があるのも特色でしょうね。

　まもなく搭乗機が到着します。これから北海道に戻ります。