こんばんは塩見です。

今日もお仕事たくさんありがとうございます(*^^*)


朝からオーリンズモノショックのオーバーホールに始まりました!

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こちらは通常のオーバーホールで完了しましたので、お客様に連絡して引き取りに来て頂きました!

それに続き、オーリンズツインショックのオーバーホール。

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こちらは、コンプアジャスター部からのオイルリークが発生していたので部品を注文して、しばし待機です。

はい!ゆっくりしている時間はございませんf^_^;)

続きまして…

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ヤマハの純正ツイン。

こちらは完全にオイル抜けがあり、シャフトに致命傷が見られたのでメッキ再生に!

またまた作業お預けですf^_^;)

ここまでやって休憩。
クルマの板金に業者まで一走り。

そして昼ごはん(o^^o)

昼からは建築屋さんが来られて新しい作業場の設計打ち合わせでした。

いやーf^_^;)
この間も電話は鳴りっぱなしなわけです。

マジですごい!
作業が引っ切り無しに入ります。
ありがたいお話です。

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さー、遊んでる時間はありません。
すぐにフロントフォークの分解です。

インナーチューブにメッキ剥がれがあるので分解して、再メッキとチタンコーティング。

これまたこのままお預かりです(o^^o)


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ダイナ2000を組み付けていたCB750が出来たので大阪に出向く準備。
今回は輸入元のPMCさんに大変お世話になりました。

ありがとうございます(*^^*)

明日もまた忙しい1日が続きますね。