冷却塗装「COOL-BOMB」施工

おはようございます塩見です。




先日アップしました新世代の冷却アイテム「COOL-BOMB」。

かなり効果覿面のようです。


使っていただいているユーザー様からも連絡をいただき、

サーキット用のNSF100の通常油温が100度から85度まで低下したとの情報！！

この車両はオイルクーラーを装着しておりませんのでクランクケース下部への施工ということでした。

実際の効果が出る部分としての条件は、走行風を受けるところなのですが

オイルパンなどは覿面効果が出るみたいです。


弊社のY63にもオイルクーラーへ筆塗り施工していましたが、

どうしてもムラが出ることと、奥の方まで施工が完全にできないこと・・・。

なので一旦オイルクーラーを取り外し、サンドブラストの後ガンコートを施工。

釜で焼付を行った後にCOOL-BOMBをガンで施工しました！！




出来上がりの感じはこんな感じです。

実際の表面には金属粒子のつぶつぶが散りばめられた感じ。



「汚れているのかな～」なんて見えちゃう部分もあるのですが、

これは機能優先ということで。。。

車体に装着した感じは、



これから本格的な走行に入りますが、効果によっては爆発ヒットの予感です。

ちなみに・・・


オイルクーラーへの施工は、

ガンコートの施工代に加え10,000円。

とても高額な材料だけにすみません。。。。