こんにちは塩見です!!
ここのところ作業が多くてなかなかBLOGが書けていません・・・。
申し訳ないです。。。
今月は車検の依頼が多くなっています。
どうしても時間に制限のあるお仕事だけに集中しないとすすみません。
スタッフ「とみ~」がその作業にあたっていますが、
私も私でやることが多くて・・・
現在行っている作業は、KSR110のマフラー開発!!
なんて、こちらは完全に趣味の延長戦です。

昨日作業性の向上を目的に溶接台を製作設置しました。
ますます一般的なバイク屋さんから外れてきましたよ~



今まで使っていたストライカーチタンキャノンマフラーよりも高性能を目指し頑張っています。
製品として販売するまではまだまだ道のりは長いですが、
練習もしていないと上手くなりませんから~
またこちらに関してはご報告しますね!!
そして、弊社のデモバイク「Y63」完成です。

皆様に乗っていただけるハンドリングマシンのデモ車としてお待ちしております。
それからそれから・・・
皆様に新製品のお知らせ!!
以前にお伝えしたタイヤのコンパウンドを改善し、
グリップ力、耐久性ともに大きく向上することを実現した「タイヤリキッド」
ミニバイクで1本1500円。ビッグバイクや自動車が1本3000円。
費用対効果は抜群の商材です!!
今回は、
オイルパン、オイルクーラー、ラジエター、ブレーキシステム、や吸気系などに塗布することにより強制的に冷却を行うことができる・・・
その名も「冷却塗料」(正式な商品施工名称は後日)
塗布するだけで15%以上の冷却を実現する夢の塗料の誕生です!!
興味のある方はご連絡ください!!
また弊社でも実際に実験を行いその性能を試します。
本当に次から次にすみません~
ここのところ作業が多くてなかなかBLOGが書けていません・・・。
申し訳ないです。。。
今月は車検の依頼が多くなっています。
どうしても時間に制限のあるお仕事だけに集中しないとすすみません。
スタッフ「とみ~」がその作業にあたっていますが、
私も私でやることが多くて・・・
現在行っている作業は、KSR110のマフラー開発!!
なんて、こちらは完全に趣味の延長戦です。

昨日作業性の向上を目的に溶接台を製作設置しました。
ますます一般的なバイク屋さんから外れてきましたよ~



今まで使っていたストライカーチタンキャノンマフラーよりも高性能を目指し頑張っています。
製品として販売するまではまだまだ道のりは長いですが、
練習もしていないと上手くなりませんから~
またこちらに関してはご報告しますね!!
そして、弊社のデモバイク「Y63」完成です。

皆様に乗っていただけるハンドリングマシンのデモ車としてお待ちしております。
それからそれから・・・
皆様に新製品のお知らせ!!
以前にお伝えしたタイヤのコンパウンドを改善し、
グリップ力、耐久性ともに大きく向上することを実現した「タイヤリキッド」
ミニバイクで1本1500円。ビッグバイクや自動車が1本3000円。
費用対効果は抜群の商材です!!
今回は、
オイルパン、オイルクーラー、ラジエター、ブレーキシステム、や吸気系などに塗布することにより強制的に冷却を行うことができる・・・
その名も「冷却塗料」(正式な商品施工名称は後日)
塗布するだけで15%以上の冷却を実現する夢の塗料の誕生です!!
興味のある方はご連絡ください!!
また弊社でも実際に実験を行いその性能を試します。
本当に次から次にすみません~