こんばんは!塩見です。
昨日、ナイトロンショック2台分注文した内の1台、ホンダジャイロX。。。
ジャイロXって?

そうそう!これ!!
酒屋さんやヤクルトのおばさん(お姉さん)が使ってるこれ!!
その車体にナイトロン???
って言うか、今回の注文で3本目!なんです。
最初のオーダーはスペシャルで2本。
ツインショックをスペシャルオーダーさせていただきました!

ナイトロンツインショックが当店でワンオフされたアームにマウントされフロントへ!

なんとも贅沢な仕様です!
そして・・・さらに!
オーリンズのラボカロさんちにも・・・

レースの世界ではお馴染みのOHLINSステアリングダンパー!!
なんと!!またまたワンオフのステーを介してジャイロXに装着されました!

ここまでの施工がかなり項を奏したみたいで・・・。
「むちゃくちゃ乗りやすくなった~」
とのインプレッション!!
で、今度は・・・。
リア回りが落ち着かず外に流れるとのご指摘っ。
なのでこの度リアにもナイトロン。。。という流れになったんです。
しかも・・・またまたワンオフブラケットを介しての装着。
とにかくワンオフずくめのジャイロさんです(笑)
昨日、ナイトロンショック2台分注文した内の1台、ホンダジャイロX。。。
ジャイロXって?

そうそう!これ!!
酒屋さんやヤクルトのおばさん(お姉さん)が使ってるこれ!!
その車体にナイトロン???
って言うか、今回の注文で3本目!なんです。
最初のオーダーはスペシャルで2本。
ツインショックをスペシャルオーダーさせていただきました!

ナイトロンツインショックが当店でワンオフされたアームにマウントされフロントへ!

なんとも贅沢な仕様です!
そして・・・さらに!
オーリンズのラボカロさんちにも・・・

レースの世界ではお馴染みのOHLINSステアリングダンパー!!
なんと!!またまたワンオフのステーを介してジャイロXに装着されました!

ここまでの施工がかなり項を奏したみたいで・・・。
「むちゃくちゃ乗りやすくなった~」
とのインプレッション!!
で、今度は・・・。
リア回りが落ち着かず外に流れるとのご指摘っ。
なのでこの度リアにもナイトロン。。。という流れになったんです。
しかも・・・またまたワンオフブラケットを介しての装着。
とにかくワンオフずくめのジャイロさんです(笑)