書きたいことが溜まっていく。
別に誰かに向かって何かを発信しているわけではないとは思うのだが
例えばワシの、日々の出来事やちょっとした日常に対して思うことを書き溜めたこと
それを
誰かが目にして、それに共感してくれると
単純に嬉しい
もちろん共感できないこともあるでしょう
それはそれでだ
それに日々のことを残しておくことは
振り返った時の
良き
と
苦き
思い出であったりするだろう？
しないか？
ワシはする
ワシの知らないところで
ワシの知らない人の
その人にとっては大したことではないかもしれないことを、ワシが見たら
すごい羨ましい出来事であったり素晴らしいことだったりして
ということは、世の中にはたくさんのドラマが溢れているとなる
今
こんな時期だからと言う、ちょっと堅苦しい考えは置いておいて
どんな時も、ビューティフルライフなはず
隣の家のおっさんは、毎朝、だいたい同じ時間に、おっさんみたいなくしゃみをするとか
あのコンビニのこの時間には、必ずスマートな人が缶コーヒーを買って行くとか
そんなのを見つけれると、嬉しいよね
ワシだけか？
だいたいな、ワイドショーが朝から多すぎんだよ！
最近はニュースまでワイドショー化だからよー、朝から夜まで疲れるんだよ！バーカ！
変なワイドショー見るより、国会中継見ていた方が面白い事に気づいたワシ
代表質問の時、向こうの方に映る、石破さんのつぶらな瞳が、開いてるのか開いてないのか問題とかな
大事な話を結構してますよ
そして
やっぱり、あー言うのをちゃんと見ると
この人に国政はまかせれないなとか
この人の言うことには共感できるなってのが
ちゃんと分かる
ん？
本題はこんな事を書きたい訳ではない。。。
ワシは
高校を卒業してから、とある自動車メーカーに就職した
書いて良いか、メーカー名
まぁいいか
トラックで有名な
今、ハウンドドックの大友康平氏で有名な
【いすゞ自動車】
いすゞといえば、今でこそ小型から中型にかけては国内のほぼほぼのシェアを誇っているトラックの会社だけども
ワシが働き始めた1990年代初頭は、まだバブル経済ギリ
いすゞ自動車はトラックだけでなく、普通車も生産していたのだな
当時はバブル後期で、それでも自動車産業は、まぁまぁな業界だった。
だったけども、、、日本の自動車産業の凋落は知っての通り、、、
いすゞ自動車もその煽りを受けて、2000年代初頭に普通車販売から撤退してトラック一本槍作戦へ変更
トラックに対しての技術の粋を極めようとなるわけさ
で
ワシが働いていた会社は、いすゞ自動車の中でも普通車を販売する小売店で、普通車販売から撤退した煽りを受け、、、今はその建物も店名も、もっといえばその店が建っていた土地自体も姿形を変えてしまって面影すらないと言う
ワシは、その前に辞めてしまっていたから、、、
当時、同期で入社した９人の仲間はどうなっただろう、、、
そういや。ワシが辞める前の整備工場の部長は、クソ野郎だった。叩き上げかなんだかしらねぇが、絵に描いたようような、クソみたいな上司だったから、、、
で
本題なのだが
いすゞ自動車が今から20年ほど前までに作っていた車の中でワシはどーしても乗りたかった車があるわけさ
それは
当時、クロスカントリー車ブーム
こぞって各ディーラーが、クロカンを売り出していた。
その中で、いすゞ自動車が誇るクロスカントリー車があって
その名も
ビッグホーン
クロスカントリー車の中でも隠れた名車だとワシは思っている。
車の説明は、車好きな方が方々でしてくれているし、ワシは好きだがそんなに詳しいわけでもないので、ここでは省く
当時は、三菱のパジェロが猛威を奮っていて
トヨタには、クロカン最高峰のランドクルーザーがあり
日産もテラノを発売して、クロスカントリー市場は多様化していたと思う、、、
なんとなくね
いすゞに勤めていたってのもあるし、クソ上司はいたけど、いすゞの普通車は魅力的だったし、何よりトラックのいすゞが作る普通車は、なんだかツウっぽくね？
しかも、クロスカントリー市場はパジェロが席巻しているし面白くない
ビッグホーンに乗りてえってなる
けど
当時のワシの給料で簡単に買えるシロモノでもないし、ローンを組む勇気もなくて、、、
いすゞをやめて、ちょっと給料も良くなった時に
ビッグホーンに乗ろうかと思ったけど、、、
新車で買うにはまだ高いし、中古を探すとなかなか中古は市場に出回らないと言う、、、
で、何故かパジェロを買うと言う
パジェロ買うんかーいみたいな、、、
その後
ワシは介護の専門学校に行く時に、学費の足しとしてパジェロは売っぱらってしまったけども、、、
それから、、、ワシの足は軽自動車になり
月日が流れて
今の職場は
非常に働きやすくて、待遇も良い
そんな中、職場の同僚がね、ランクルを乗ってきているのを見て、ワシも、欲しくなったわけさ
クロスカントリー車に！
嫁に相談
当然、却下されるけども
粘り強く交渉して
買って良いと言う承認を得たわけさ！
かと言っても
時は令和
ビッグホーンの生産は2002年で全てのグレードが終了している。
どんなに新しくても、20年近い前の車はどこに行ったら買えると言うのか？！
ワシはダイハツタントに乗っていたので
まずはダイハツのワシの営業担当の方に、中古で探してもらうことにしたのだが、、、
なかなか見つからない。。。
そもそも、ディーラーが他のディーラーの車を探すのか？しかも市場に出ているかも分からない車なんて見つけようとする気すらないのではないかみたいな
で
オークションで探してみることに
なんと
そしたらすぐに見つかると言う。。。
オークション代行に相談して、多分、1ヶ月もかからないで、ビッグホーンを探し当てて、、、
まぁ、当然古いから物が良くないので、、、
何度かキャンセルして、、、
そして
ついに
↓
いすゞビッグホーン！
狙っていたのは、最高グレードのハンドリングbyロータスだったけども、なかなか見つからない。
オークション代行が見つけてくれたのは、そのハンドリングbyロータスより少し劣るがビッグホーンの量産グレードのプレジールⅡ
狙っていたのとは違うが、大した差はないし、オークション代行の担当がいうには、物も良い方らしいので、それに決める。
もちろん
やはり古いからか、オークション会場からやってきて検査すると、傷んでる所もあったようだが、そこも修理してもらい
年明けに到着。
ワシが欲しいと思って約25年！
ついに
ついに
あのビッグホーンがワシの元に！
車がやってきた日は極寒！
それでも納車後にすぐにドライブ↓
自然に映えます！
と言う話
今回
車を買うにあたってお世話になったオークション代行業者さん
丁寧な説明と親身になってくれた！
アフターフォローも！良い縁にか 感謝！
↓
「おい、ワシは暇ですよ」
「良かったやねぇか、いちいち報告せんでよろしい」
お前が暇でも俺様は暇じゃねぇんぞ、バーカ」
