行こうぜ東北シリーズ(青森編2)ー「博物館船(八甲田丸)の船内」ー | とべないダンボ父さんの楽しい毎日

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 行こうぜ東北シリーズ(青森編2)
                       
          ー「博物館船(八甲田丸)の船内」ー
 
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        青函連絡船八甲田丸は1988年にメモリアルシップとして
        青森駅桟橋岩壁が 第二の職場となっています。外観は往時の
 
        姿そのまま。また,駅桟橋・構内から連絡線に続く車両運搬入口
        ・引込線も残されています。。
 
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     昔お世話になった青函連絡船。良い席を求めて荷物を抱えてホーム
        を走っていた頃が懐かしいです。
 
    指定席は2等船室,天候の悪い日は左右に面白いように流されて,
    右から・・・左からザァーと滑っていたものです。
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         帰省時に船内の1階から4階までの見学コースを歩いてみました。
 
    船内には北海道で特急として使用されたキハ82形特急形気動車
       や郵便車スユニ50などが展示されています。
 
    また,船桜甲板・遊歩甲板は普通船室,グリーン船室,寝台室なども
     残されていて,興味深いものとなりました。
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 ネブタ祭りなどへ行かれた時は,ネブタの家「ワ・ラッセ」
       とセットで行くのが楽ですよ。
 
  
  1.外観
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・地下1階     エンジンルーム
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 ・1階(車両甲板)  DD16・31,ヨ6798,ヒ833・834,スユニ50,509・510
                (郵便荷物車)  
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  ・2階(船桜甲板)  乗船口・受付カウンター・飲食スペース
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  ・3階(遊歩甲板) 津軽海峡文化コーナー・記念館(資料展示)船長室
             ・グリーン室,寝台室
                (グリーン室)
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        (船長室)                 (寝台室)
 
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  ・4階(航海甲板) 操舵室・通信室・煙突展望台
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                          (操舵室) 
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                       (無線通信室) 
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  (船歴)
      就  航  1964年8月12日
      終  航  1988年3月13日
      総トン数    約8,313トン
      乗客定員     1,200名
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ご覧戴き有難うございます。