週末、天気も良かったので、dmap5号の初ツーリングに行ってきました。
阪神高速を抜けて、一路奈良方面へ。
本当は日本海か岡山方面に行きたかったのですが、天気予報ではどちらもかなり寒そうなので、無難なところへ。
今まで慣らし運転で近場をクルクル回ってただけなので、本格的なツーリングは初めてです。
先日のプチ走行で、なんかスピード出んなぁと思ってたのですが、どうしてどうして、あっと言う間にX00㌔まで出ます。
単に、スロットルの回し方が足りなかっただけみたい。
音がフェラーリみたい（聴きようによっては、壊れたエンジンみたいだけど）な共鳴音で、凄く気持ちいい。
しかーし、奈良に近づくに従って、だんだん寒さが．．．
名阪国道まで来ると、道脇に雪が残ってる。
道路に設置してある気温計は、３度。
出発した時が８度だから、そりゃ寒いわ。
あまりに寒くて、天理でｕターン。
そのまま高速をノンストップで帰ってきました。
やはり冬のバイクは辛い．．．
p.s.
ＭＶアグスタのバイクを買うと、本国イタリアの本社にユーザー登録されます。
まあ、それがどうしたって言われると、単に個人情報がイタリアに漏れたってだけなのですが、ユーザー用メンバーズカードが送られてきました。
↓これです。
ちょっと写りが悪いのですが、バイクと同じレッドとシルバーのツートンカラーで素敵です。
「カード裏面のＩＤとパスで、あなた専用のユーザーｗｅｂサイトにアクセスできます」と書いてあります。
いやぁーやっぱりイタリアはおしゃれなことするなぁって思ってたら、もう一枚文書が同封されていて、「お知らせしたｗｅｂサイトは現在休止中です」だって。
うーん、さすがイタリアだ。おおらかというか、いいかげんというか．．．
阪神高速を抜けて、一路奈良方面へ。
本当は日本海か岡山方面に行きたかったのですが、天気予報ではどちらもかなり寒そうなので、無難なところへ。
今まで慣らし運転で近場をクルクル回ってただけなので、本格的なツーリングは初めてです。
先日のプチ走行で、なんかスピード出んなぁと思ってたのですが、どうしてどうして、あっと言う間にX00㌔まで出ます。
単に、スロットルの回し方が足りなかっただけみたい。
音がフェラーリみたい（聴きようによっては、壊れたエンジンみたいだけど）な共鳴音で、凄く気持ちいい。
しかーし、奈良に近づくに従って、だんだん寒さが．．．
名阪国道まで来ると、道脇に雪が残ってる。
道路に設置してある気温計は、３度。
出発した時が８度だから、そりゃ寒いわ。
あまりに寒くて、天理でｕターン。
そのまま高速をノンストップで帰ってきました。
やはり冬のバイクは辛い．．．
p.s.
ＭＶアグスタのバイクを買うと、本国イタリアの本社にユーザー登録されます。
まあ、それがどうしたって言われると、単に個人情報がイタリアに漏れたってだけなのですが、ユーザー用メンバーズカードが送られてきました。
↓これです。
ちょっと写りが悪いのですが、バイクと同じレッドとシルバーのツートンカラーで素敵です。
「カード裏面のＩＤとパスで、あなた専用のユーザーｗｅｂサイトにアクセスできます」と書いてあります。
いやぁーやっぱりイタリアはおしゃれなことするなぁって思ってたら、もう一枚文書が同封されていて、「お知らせしたｗｅｂサイトは現在休止中です」だって。
うーん、さすがイタリアだ。おおらかというか、いいかげんというか．．．