本日も、大型バイクの講習に行ってきました。
６時間目と７時間目の２時間連続です。
まずは前回と同じコースを数周練習。
今日は女性ライダーも３人いて、ちょっと華やか．．．なはずが、至る所でものすごいエンジン音とともに「ガシャー」って嫌やーな音が。
みなさん、こけまくっておられます。
こける際、ハンドルから手が離れなくて、アクセルをあおっちゃうんでしょうねぇ。
見ている方が怖い。
dmap@adminはというと、相変わらず一本橋で８秒しかタイムがでない。
一本橋から続くスラロームを抜けたところで振り返ると、電光掲示板にタイムが表示されているのが見えるのですが、何度やっても「８」って数字。
一本橋を渡り切る際にこちらに向かって見える電光掲示板には、「１３」って数字が見えたような気もするんだけど．．．
数回繰り返していると、教官が側に来て、「一本橋はうまいねぇ。でもスラロームは６秒以内に通過しないといけないので、一本橋の出口でもっとアクセルを回してください。」とのこと。
ん？もしかして、「８」って出てるのはスラロームのタイムのことか？？
なんと、一本橋は初めて渡ったときから、１０秒以上だったみたい。
で、教官の指導でスラロームのみを練習。
今まで一本橋のタイムを出すために、渡りきる際にもたついていたのですが、渡ったと同時に思い切り加速して２速に。直ちに後輪ブレーキでスラロームに入ります。
最後のパイロン手前で加速態勢に入って、抜けたところでフル加速して、すぐにフルブレーキとともに１速に減速して停車。
振り向くと「６」の数字が。ヤッター。
数回繰り返して、いずれも６秒台。いい感じです。
７時間目は、オートマに乗り換えて２つ目のコースを覚える練習。
今度のは、ちょっと複雑です。
なんか同じところをくるくる回っている感じだ。
早く広々とした公道を走りたいです。
続く．．．
p.s.
ヘルメットにも、バイクの排気量によって規格が違うらしく、dmap@adminの持ってるのは小型までなのだとか。
今日までの教官は「それていいです」って言ってたけど、今日はじめての教官はダメだって。
確かに、ヘルメットに貼ってあるちっさなシールに「小型」って書いてあった。
こんなとこに書いてあるなんて知らなかったです。
安全のためだから、厳しくて当然です。
６時間目と７時間目の２時間連続です。
まずは前回と同じコースを数周練習。
今日は女性ライダーも３人いて、ちょっと華やか．．．なはずが、至る所でものすごいエンジン音とともに「ガシャー」って嫌やーな音が。
みなさん、こけまくっておられます。
こける際、ハンドルから手が離れなくて、アクセルをあおっちゃうんでしょうねぇ。
見ている方が怖い。
dmap@adminはというと、相変わらず一本橋で８秒しかタイムがでない。
一本橋から続くスラロームを抜けたところで振り返ると、電光掲示板にタイムが表示されているのが見えるのですが、何度やっても「８」って数字。
一本橋を渡り切る際にこちらに向かって見える電光掲示板には、「１３」って数字が見えたような気もするんだけど．．．
数回繰り返していると、教官が側に来て、「一本橋はうまいねぇ。でもスラロームは６秒以内に通過しないといけないので、一本橋の出口でもっとアクセルを回してください。」とのこと。
ん？もしかして、「８」って出てるのはスラロームのタイムのことか？？
なんと、一本橋は初めて渡ったときから、１０秒以上だったみたい。
で、教官の指導でスラロームのみを練習。
今まで一本橋のタイムを出すために、渡りきる際にもたついていたのですが、渡ったと同時に思い切り加速して２速に。直ちに後輪ブレーキでスラロームに入ります。
最後のパイロン手前で加速態勢に入って、抜けたところでフル加速して、すぐにフルブレーキとともに１速に減速して停車。
振り向くと「６」の数字が。ヤッター。
数回繰り返して、いずれも６秒台。いい感じです。
７時間目は、オートマに乗り換えて２つ目のコースを覚える練習。
今度のは、ちょっと複雑です。
なんか同じところをくるくる回っている感じだ。
早く広々とした公道を走りたいです。
続く．．．
p.s.
ヘルメットにも、バイクの排気量によって規格が違うらしく、dmap@adminの持ってるのは小型までなのだとか。
今日までの教官は「それていいです」って言ってたけど、今日はじめての教官はダメだって。
確かに、ヘルメットに貼ってあるちっさなシールに「小型」って書いてあった。
こんなとこに書いてあるなんて知らなかったです。
安全のためだから、厳しくて当然です。