知り合いが車を買い換える予定とのことで、数社のメーカーさんからカタログを取り寄せて来ました。
どれがいいかなぁって一緒に見てたのですが、最近の日本車は凄いですね。
エンジン排気量は、3.5リッターは当たり前。馬力は３００馬力を超えてるし、燃費は大きいくせにリッター10㌔以上伸びるみたいだし。
ミッションも、8速オートマなんてのもあるんですねぇ。全域トルクバンドに乗って、速いだろうなぁ。
内装もすごい。まあナビはもう当たり前として、電動革張りシートなんかも普通です。
安全装備も、レーザーや赤外線で車間を測って勝手にブレーキがかかったり、電子機器てんこ盛りです。
サイズも全幅が190㌢近いし（超えてるのもありますね。）
ドアも、閉めるときに電動でカチャッて閉まるんですね。バンのサイドドアと同じ機構みたい。（トランクまでそんな閉まり方をする車種もあるみたい）
いずれも、dmap号にはないものばかり。
まあ、10年落ちの古車dmap号と比べること自体に、無理があるかも。
個人的には、次はちっさな車かハイブリッド車かぁって思ってはいるのですが、今の気持ちい～い加速を捨てれるかどうか。
もっとも、最近は週に一度、弐号道場への行き帰りでしか乗ってないから、そもそも車がいらないのではという気もしますが．．．
どれがいいかなぁって一緒に見てたのですが、最近の日本車は凄いですね。
エンジン排気量は、3.5リッターは当たり前。馬力は３００馬力を超えてるし、燃費は大きいくせにリッター10㌔以上伸びるみたいだし。
ミッションも、8速オートマなんてのもあるんですねぇ。全域トルクバンドに乗って、速いだろうなぁ。
内装もすごい。まあナビはもう当たり前として、電動革張りシートなんかも普通です。
安全装備も、レーザーや赤外線で車間を測って勝手にブレーキがかかったり、電子機器てんこ盛りです。
サイズも全幅が190㌢近いし（超えてるのもありますね。）
ドアも、閉めるときに電動でカチャッて閉まるんですね。バンのサイドドアと同じ機構みたい。（トランクまでそんな閉まり方をする車種もあるみたい）
いずれも、dmap号にはないものばかり。
まあ、10年落ちの古車dmap号と比べること自体に、無理があるかも。
個人的には、次はちっさな車かハイブリッド車かぁって思ってはいるのですが、今の気持ちい～い加速を捨てれるかどうか。
もっとも、最近は週に一度、弐号道場への行き帰りでしか乗ってないから、そもそも車がいらないのではという気もしますが．．．