ciclista di domenica -26ページ目

ciclista di domenica

自転車の記録と記憶

タイトルの通り、あわいち(淡路島一周)行ってきました(ひっそりと一人で、、)。
最南端を回る160km(正確には155kmくらい)のコースです。
ロードバイクに乗り始めて、最初のロングライドは、これと決めていました。

いやぁ、楽しかったです、だけど、辛かったです。
しかも、無謀にも、ついこの間ロードバイクに乗り始めたばかりの40過ぎのオヤジが、、

でも、なんとかなるもんです。まだまだ体力に自信は無いけど、そのうちと思っている皆さん、勇気を
出してください。

(ところで、このブログ、読んでる人いるのか、、、)


普通こういうのは、ぼくのようなビギナーは、5月とか秋のもうちょい涼しい時にやるもんだと思ってますが、
8月の(特に今年は)酷暑の中を挑戦し、とりあえずの目的を果たしました。
(ところで、このブログ読んでる人、ほとんどいないよな、、ま、誰か読んでる人がいたら参考してください)

さて、その前に、まずは準備です。
体ができていないというのはさておき、装備がまだまだ心配で、無いと困るというものに絞って、
少ないお小遣いから、買っておきました。

まずは、これ、


bike sunday-ターボ


先週の度々のパンクで、超不安だったので、ポンプ。
MTB用のは持っていたけど、テレスコの小型のもので、携帯性に優れる反面、何百回もポンピングしないと
充填できなかったので、いろいろ迷ったあげく、効率よく入るという記事を見つけてTOPEAKのターボモーフゲージ付きを選択。



bike sunday-ゲージ


携帯性はいまいちだが、記事の通り、非常に高効率に空気が入る。これとCO2ボンベ式があれば怖いもの無し
だけど、今回はCO2ボンベは買わず。


次に、こちら。SPDのクリートだけだと、なんか心もとなく、滑りやすい。
そこで、両側に樹脂のついた、これを選択。



bike sunday-SPD


しかし、これが大失敗。PDA-530に合わない、、しかも、出発直後にそれが分かったので、クリートを
付けなおすハメに、、大幅に時間ロス。
PDA-530に、両側の樹脂が干渉して、合体できないのです、、これは事前の調査不足、、2500円もしたのに、、
やっぱり、ちゃんとしたペダルが欲しい、、


次に、こちら。帰りは多分夜になると思っていたので、必須。



bike sunday-ライト


で、やっぱり夜中になってしまい、これが無いと無事に帰れていない状況に陥った、、
買っておいて本当に良かった。
サイズ的にはこんなもんかな、これより大きいとジャマだし、重くなる(オヤジの体重に比べればゴミだが)。


そんなこんなで、こういうのを付けていくと、タイラップだらけになってしまう。
出発時には、全てザックに入れて、必要な時に装着するようにした。



bike sunday-パーツ装着


最後に、これ。イス!


bike sunday-イスパッケージ


ぼくのケツが悪いのか、純正Mostのイスが悪いのか、どうにもケツが痛くて仕方ない、、
それで、さんざん迷ったあげく、値段もそこそこ(安め)で、痛くなさそうな、

selle ITALIA FLITE Gel Flow
これは、正解。ケツというか、尿道への圧迫がかなり改善され、ペダリングに集中できようになった


FP3への装着は、こんな感じ。色も車体色に合わせ、赤を選択、違和感なくフィット(してると思う)。
後ろのポコっとした口のような形状がチャームポイントだす



bike sunday-イス装着

bike sunday-イス装着2


とまぁ、準備編はこんな感じです。
体以外は、ロングライドの準備も必要不可欠の状態に。
それと、補給食とドリンクをカロリーやビタミン、BCAAなどの摂取を考えて準備。


本編に続く。


二週続けて、酷暑の昼間に出動。

暑い(ι´О`ゞ)

いきなりフロントギアの調子が悪く、海まで行ったついでに、お店に。INFINITY。

『へたに触らないほうがええよ、』と言われたけど、買ってから何も、、
それから
『空気2しか入ってへんで、、』『え!』
出る時ゲージでチェックしたのに、、
でパンパンに入れてもらって帰宅。走行距離32km。
いろいろと教えてもらって、やっぱりちゃんとしたお店で買ってよかった。

でも翌日、、ぺっちゃんこ、( ̄▽ ̄〃)
どうもおかしい、、
とりあえず、チューブを交換。
そして、昨日。
自宅から快速して、人工島に到着、、約15km。
『プスーッ』( ̄▽ ̄〃)もしかして、、はい、終了、
花火大会が始まるまでに帰宅しないといかんのだ!

巨大な埋め立て地の真ん中で、、チューブをチェック、、
写真撮るの忘れてた、

やっぱり普通のパンクじゃない、
タイヤには何も刺さってないし。リムテープを見ていると、なんか真っすぐ着いてない、
どうやら、スポーク穴が少し見えているところが数ヶ所ある。この穴の周りにバリのような感じで金属片が付いている。
原因はこれしかない、

さすがにリムテープまで持ってないし、
近くの自転車屋を携帯で検索、どうもスポーツ車を扱っているところは近くには無い、(  ̄ー ̄)
歩く、ひたすら、、

そして6km、酷暑の中、歩き続け、やっとまともなお店に到着、すぐさま状況を説明。('◇')
『FP3ですか、前にもありましたよ、同じ症状でした。』
『え!そうなの』
多分、原因はぼくの考えた通り。
2010年型FP3を買ったばかりの人、要注意です!
いや、PINARELLO純正のMOSTホイールの人は、リムテープ巻き直したほうがいいです。

カンパのリムテープがカッコイイのだが、仕事が悪い、真っすぐに巻いてないもん、、

『で、いくらくらいで治ります?2000円しか持ってないんで、、』
『( ̄▽ ̄)!?ま、なんとか、、詳しく調べて状況次第ですが、』
そんな大金持って自転車乗らないし、、

結局、リム内に突起が出ないよう、入念にテープを巻き巻き、チューブは新品に交換、ブレーキも調整してもらって、
『1948円です。』
『ありがとうラブラブほんと助かったよ!』
いやぁ、CBAさん、助かりました、金持ってない素人のオヤジにここまで丁寧に、、感動。

そして快走、帰宅して無事に塾の夏季講習の子供を迎えに行き花火にも間に合った。

歩きだけで、2万歩以上だ、、

金曜から梅雨明けらしく、快晴。この感じだと、昼間走るのはかなり厳しそう、、

ということで、4時起きで朝練。近くの川の堤防から、河口まで。往復で20キロくらい?

せっかく付けたサイコンだが、いざ出発してみると、反応しない、、、どういうこと??

どうも初期セットアップがうまくできていなかったみたい。


夜明けすぐには、人もまばらで走りやすかったが、5時過ぎたくらいから、ロード、MTB、ミニベロなどなど

ランニング、ウォーキングも含めて、けっこういる。あまり飛ばせないな、、


休憩所で一呼吸して走り始めると、もう足が「休みたい」と言ってダルイ、、

前日夜釣りに行ってあまり寝てなかったからか、肩こりもひどい。

まったりぎみに走ってると、次々と抜いてかれた、、、


さて、今日は、SPDの感触を確かめるという目的もあった。

まずまずの選択だったかな、タチゴケもせず、、と言いたいところだが、最後の最後に、ポテッ。

近所の人に見られると恥ずかしい、、田舎だし、「いい歳して、、」なんて言われそうだ、、