臨時休業１日目は東京モーターショーに行って来ました。
半分モーターショー、半分日向坂４６のミニライブ目的ですが・・・
【西棟】
GSX-RRは#36のJ・ミルの方に跨る事が出来る様でした。
ZX10RはSBKのかと思ったら、８耐仕様だった・・・
CBR1000RR・SPWはホンダじゃなくNISSINの方に展示。
ヤマハはYZF-R1（２０２０年型？）の展示やMXのはあったけど、YZR-M1や8耐仕様車は無し・・・。
ホンダはトロロッソやマクラーレンホンダ、NSR500、RC211V、213Vなんかも展示してあったけど・・・NSXとレッドブルホンダしか撮れず(笑)
オーリンズのトコには・・・
Moto-GP用のカーボンフォーク。
鈴鹿８耐のSSTクラスのGSX-Rのフォーク・・・。
アルヴェル用もあるのね・・・
【南棟】
モーターショーの方はバイクとスーパーカーを観たら十分でした。
スズキブースで・・・
GSX-R1000Rキーホルダーを買ったが、L7なんだけどね・・・(笑)
その後、開場17：00・開演18：00のドローンレース会場での日向坂46のミニライブに行ったが、実際の開始は18：30近かったような気がする・・・。
ブロックごとになってたが、すでに入れなくて通路に案内されたが・・・逆にすし詰めされてなくてゆったりだったが、別に見易くは無かったけどな(笑)
ドローンレースの中間くらいでミニライブをやったけど、終了後に一斉に人が減った。やっぱみんなドローンレースには興味が無いんだな
オレも最初はライブ終わりで帰ろうかと思ったが、観てたら意外と面白くて準決勝までは観てたけど・・・21：00を過ぎたのと、寒いので・・・決勝を待たずに帰宅の途に・・・。
今回は駐車場の不安もあり、幕張の地下駐車場にクルマを置き、京葉線とりんかい線で行ったけど・・・まあコレも有りかなと。
モーターショー自体は、昔に比べたらコンセプトカー以上に【夢のクルマ】【遠い未来のクルマ】になり過ぎて現実味が無さ過ぎだし、エコや様々な規制に影響されて・・・
『このクルマが発売されたら買うぞ～
』ってなる様なのが無いからつまらないね。
電動のクルマやスポーツカーなのにATとか・・・魅力感じねーよ
ランエボやインプレッサ、スープラ、GT-R、NSX、RX-7とかイニシャルDに出てくる様なクルマが新車で買えた時代に若い頃で良かったよ。
今はソコソコ年食ったからミニバンでもいいけどな(笑)