はやり

週末に取り外した、以前使っていた


ＥＴＣの本体がメーカーから戻ってきた結果



やはり、熱で、本体の基盤が歪んでいたみたいですね。



まあ、以前にも話したけど、一番、取り付けしやすい



といっても、一般の内装がきちんと付いた車だと


フロアートンネルの所に取りつけるのが良いのだけど



自分の車のように内装をはがして、鉄板むき出しだとね。。。。



ミッションや触媒付近からの熱、しかも直に近いかたちだから



長い事使っていると、熱で基盤が歪んでしまうんですね。。。




だから、使えたり、使えなかったりという症状が出ていたんですね。



今度のは違うところに付けたから



少しは熱による影響は少ないのかな？？



でも外置きだから、夏場の室内の温度で、又



同じ症状がでてしまうのかな？？




まあ、何はともあれ、故障の原因がわかったから安心しました。